А эти "крупные" космические объекты очень пагубно влияют на
возможное направление "Прыжка". Ничуть не хуже той
же Сверхновой оставшейся позади. А значит, если нам не повезет, то
"Таус-10" может превратиться для нас в тупик, а
значит - в ловушку. Посидеть и подождать, пока планеты сместятся в
пространстве и откроется окошко для "Прыжка" нам
точно никто не даст.
Любые "Крупныеобъекты",
обладающие мощным гравитационным полем - основная преграда и
проблема при "Прыжках" между системами. Как ты ни
старайся, а если у тебя где-то за кормой расположилось что-то
"здоровое" - фиг там ты куда-то разгонишься! А если и разгонишься,
то рискуешь "Вспыхнуть" при попытке совершить
"Прыжок". "Ускорители" просто
взорвутся и тебя тут же испепелит схлопнувшимся "Временным
пузырем". Проверено.
Это же правило "Крупных объектов" ограничивало
и возможную дальность осуществляемого "Прыжка".
Если на пути ничего такого не имеется, то "Прыгай"
хоть через две, хоть через три системы, хоть через двадцать!
Главное, чтоб на предполагаемой линии пути не оказалось планет или
звезд. Размажет. Ну и чтоб мощности "Прыжковых
ускорителей" хватало. А то это штука такая. Во время
"Прыжка" жрут энергию как не в себя. Ни один
"Реактор" их не тянет. Почему и используют
сверх-емкие конденсаторы, для накопления достаточного заряда. И вот
пока в этих конденсаторах имеется энергия - ты и летишь. Ну а
дальше - всё. Будь добр вываливайся в обычный космос и жди, пока
энергия снова не накопится.
И боже тебя упаси вывалиться где-то вне звездных систем.
Межсистемное пространство - это гарантированная смерть! Просто
потому, что там практически нет никаких объектов, создающих хоть
какие-то гравитационные колодцы. Феномен "Прыжка"
может и изучен откровенно слабо, но уж в чем, в чем, а в
необходимости наличия гравитации "под боком" - убедились на все
сто.
А на обычных движках, с досветовой скоростью телепаться ты
будешь очень долго. Очень и очень долго. Всего оставшегося тебе
срока жизни может и не хватить на такое путешествие...
Сколько исследователей погибло, пока эти "Два главных
правила "Прыжка"" выявляли - жуть!
Третье и четвертое направления были более перспективными. Но
последнее - на "Горан-прима", я особо не
рассматривал. Уж если тут бои закончились, то там и подавно.
Центральную систему того сектора эвакуировать должны были даже
раньше "