Что было в вермахте и чего не было в РККА - страница 27
Так-то исправны, но ни стрелять ни ехать.
И тут вспоминается, что именно у "Тигров" первенство, как у танка, наиболее часто уничтоженным своим же экипажем. И идут потом бравые панцерманны пеше, а их поливают и с воздуха и с земли всем подряд.
Любая техника - как и любой инструмент для работы - требует ее грамотного использования - и тактического тоже. Я все время стараюсь говорить именно об этом. И не сравнивать одно железо с другим по нескольким данным - а именно сравнивать его применение, мобильность, живучесть и другие характеристики, которые в ВИКИ не шибко расписывают. Это куда важнее голых ТТХ.
Понравилось фото. Брошенные при отступлении Тигры. Так как не видно следов внутреннего взрыва - похоже, что и без боеприпаса были. Хотя задний вроде горел.
Вот умный человек написал по БА, когда по ТТХ стали делать смелые выводы:
"В качестве "колёсного танка" на европейском ТВД советские БА-3/6/10 были совершенно непригодны из-за низкой подвижности и плохой проходимости. В степях Монголии да, набигать на японцев получалось. А на своей же территории, да ещё против имеющих хорошую противотанковую артиллерию немцев обычно случался печальный позор. Немцы тяжёлые пушечные БА делали, но на совершенно другом уровне - 8х8, шины низкого давления, независимая подвеска, двигатель дизельный 200 лошадей, в общем почти как современный БТР, разве что без централизованной подкачки колёс.
И даже несмотря на это такие бронеавтомобили изначально делались не для европейского ТВД, а для Африки где грунт сухой и твёрдый, а плотность войск обычно низкая так что есть возможность совершать лихие рейды и наоборот - необходимость противостоять подобным рейдам противника. В общем советские тяжёлые бронеавтомобили - напрасная трата сил и средств, формально они прибавку к количеству бронетехники давали, а фактически были ни на что кроме охраны тылов не пригодны."(с)
Но беда в том, что бронеавтомобили на первых порах наши применяли именно для боя.
Потому прошу не сравнивать голые ТТХ, а именно подумать над качеством применения той или иной техники.
Продолжим про немецкую бронетехнику. И тут оказывается, что в первую голову бронетранспортеры использовались не для тупой переброски пехоты - такое бывало, но либо в экстренных случаях, либо для показухи (или) в элитных частях.