Ника собиралась в дорогу и сама себе не могла объяснить то радостное волнение, которое чувствовала. Ожидание чуда, так можно было описать то, что она испытывала. Все домашние загорались от Ники ее праздничным настроением, даже Ванька перестал кукситься и хоть не отходил от мамы все эти дни, но не капризничал и отпустил ее без слез и скандалов.
И вот спустя несколько дней Ника с большим чемоданом и фотоаппаратом прибыла в порт соседнего города.
Капитан круизного лайнера «Князь Игорь» Вадим Дмитриевич Зорин слыл мужиком серьезным, преданным своему делу моряком и опытным морским волком. К своим тридцати пяти годам он сделал головокружительную карьеру от рядового матроса до капитана девяти палубного круизного лайнера.
Жизнь что называется, побросала отважного капитана. Сразу после окончания морского училища он попал в Северное морское пароходство, работал вначале матросом на морском лесовозе, потом на атомном ледоходе, и уже на нефтяном танкере прошел путь от третьего помощника до капитана судов дальнего плавания. Его морская карьера складывалась не так чтобы гладко, были и тяжелые времена, но он не жаловался на трудности, с детства не видел себя ни в какой другой профессии кроме как связанной с морским делом.
Самым важным в своей работе он считал то, что ему удавалось избегать трагедий. Хотя не обходилось без происшествий. Так он чудом спас моряка своего судна, который из-за нелепой собственной неосторожности выпал за борт посредине океана. Моряк должен был заступать на вахту в машинном отделении, однако в назначенное время не пришел. Его искали по всему кораблю несколько часов – не нашли, но во время поисков на верхней палубе обнаружили у борта его тапочки. Стало все понятно. Выяснилось, что последний раз моряка видели в полночь. В пять часов обо всем доложили капитану. Капитан приказал развернуть корабль на обратный курс. Перед подходом к предполагаемому месту падения моряка для наблюдения за водной поверхностью был привлечен весь экипаж судна. В полдень молодой парень, который находился в воде около двенадцати часов, был обнаружен и поднят на борт. Слава богу, здоровье бедолаги не пострадало. С тех пор за капитаном Зориным закрепилась слава удачливого и надежного капитана.
Больше чем успешными походами и прибыльными компаниями Вадим Дмитриевич был горд небольшим нагрудным знаком «За безаварийную работу» третьей степени, который по праву красовался у него на груди.