- У нас всё есть, только не здесь, не на Торне.
Весь обратный путь Ардис задумчиво молчал, наверное
перерабатывал полученную информацию. Мы отвезли его в штаб, а сами
направились домой.
Работы по ремонту корабля начались через два дня. Я думал, что
для этого у пришельца будут использованы дроиды, но оказалось, что
их применяют только на не сложных ремонтных работах стандартных
узлов, а основную работу делают сами люди - техники и инженеры с
помощью различных инструментов. Тем более, что у пришельца на
корабле дроидов не было - они довольно дорого стоят. Работы
проводили втроём - я только помогал, всё делали Соня и Ардис.
Вначале для ремонта обшивки корабля с ботов сняли пластины,
покрывающие их корпус. Ими залатали дыры в корпусе звездолёта.
Потом с помощью Лейлы мы проверили реакторы на ботах. Их мощность
была меньше, чем у реактора на корабле, но я предложил их выходы
спараллелить - там выходило высокочастотное напряжение, проходящее
через специальный инвентор для преобразования в переменный ток
нужного напряжения. Ардис сказал, что так никто не делает, но затем
согласился попробовать - других реаторов у нас не было. Три дня
экспериментов привели к успеху. Спараллеленные реакторы давали в
полтора раза больше мощности, чем старый корабельный.
Реакторы инопланетян работали на бороводородном топливе,
упакованном в специальные стержни метровой длины. На такой
"карандаш" с торца подавался импульс с мощного лазера, который
испарял топливо, превращая его в плазму. Вокруг стержня наводилось
электромагнитное поле, которое обеспечивало разжигание термоядерной
реакции. В результате получался чистый гелий, который попадал на
электроды и давал высокочастотный ток. Один стержень хватал для
обеспечения энергией корабля на стандартные галактические сутки. На
складе звездолёта Ардиса хранилось ещё 250 топливных стержней.
Главный прыжковый двигатель работал на электричестве - он
выбрасывал в пространство электромагнитные импульсы большой
мощности и позволял набирать скорость около 30 000 км/с, чтобы
звездолёт провалился в подпространство. На меньшей скорости этот же
двигатель использовался для подлёта к планетам, а для посадки
применялись термоядерные ракетные двигатели, работающие на
водороде.
Ремонт продлился неделю. Мы сильно уставали, но основные
проблемы с энергией были решены. Осталось проверить другое
оборудование и наладить его. Мы отдыхали у нас дома, когда к нам
прибежал Саша.