Спуск современного челнока это вам не баллистический спуск
аппарата в начале двадцать первого века. Перегрузок нет, перегрева
обшивки нет, все тихо и мирно, разве качнет иногда. Вообще, с
изобретением антигравов вхождение в атмосферу перестал быть
проблемным участком полета. Потихоньку уравнивается скорость, и
нежно-нежно входим, получая массу удовольствия. Ни тебе плазменного
облака, ни запаха паленой резины. Красота! Единственное, пока
сбрасывали скорость, с почти сорока тысяч километров в час до
атмосферных тысячи, прошло около двух часов сидеть с креслах,
слегка прижатыми торможением. Физика, куда от нее денешься. Но
народ опытный, даже рыжая юристка перенесла спокойно. И вот
окрылись с шипением створки иллюминаторов, и слева-снизу показалась
поверхность планеты. Насколько я помню, лес и горушки, множество
речек и озер.Кое-где пятна льда и снега, но в основном уже все
растаяло, зеленое, бурое и в основном грязное. Ранняя весна, все
расцветает и щепка лезет на щепку. Хм… залезть бы на кого, а то
«спермодоильный аппарат» достал уже. Хотя б на юристку, красивая
дама, все при ней. Интересно, она некрофилка? Хотя, скорее
лесбиянка, флотские военные юристы все еще те извращенцы.
Спуск был изящен, пилот явно классный. Впрочем, на такие челноки
других не ставят. Самая клеевая работа на всех станциях. Постоянные
рейсы на поверхность, возможность оттянуться на «земных» улочках,
так сказать. На станции сухой закон, но пилот вполне может выпить
внизу, потом таблетка антипохмелина – и в рейс. Конечно, по мне
ради такого даже заморачиваться не стоит – но у многих своя точка
зрения. Впрочем, пока я это думал, мы аккуратно приземлились на
бетонке посадочного комплекса.
Опаньки! Красная лампа, боевая тревога!
Магазин в автомат, но патрон не досылаю. То же делают
пехотинцы.
-Внимание в отсеке, пересадочная станция подверглась нападению
гигантского медведя. Есть погибшие и раненые. Медведь на территории
станции, кого-то ест. Очень крупный, масса примерно семьсот
килограмм. Зверя – ликвидировать! – Пролаял матюгальник голосом
руководителя полетов, капитана третьего ранга Климова.
Ничего себе, вот это монстр. Как он пробрался на станцию
пересадки, каким образом его пропустили? То, что такая махина может
делов натворить, ни грамма не сомневаюсь, медведи ребята
решительные и шустрые, а настолько огромные просто еще очень
сильные. И далеко не уверен, что его можно легко убить из наших
калашей калибра «пять-сорок пять». Впрочем, этим наверняка придется
заняться…