Все о недвижимости. Рынок загородного жилья - страница 20

Наконец, третья транспортная артерия юга – Калужское шоссе – также не славится частыми пробками. Наиболее подвержены этой напасти участки дороги в районе города Троицка, села Красная Пахра, деревень Сосенка и Ватутинка. Однако и здесь в будущем планируется расширение, за счет которого площадь дорожного полотна должна увеличиться в два раза.

Практически параллельно Симферопольскому и Каширскому шоссе тянутся две железнодорожные ветки: одна с Курского, другая с Павелецкого вокзала. Это позволяет путешествовать в южном направлении не только на машинах и автобусах, но и на электричках.

Несмотря на то что южное направление в целом никогда не числилось в списках самых престижных, последнее время оно привлекло к себе внимание как девелоперов, так и покупателей. Динамичное развитие получило Калужское направление: последние годы оно делит почетное третье место с Киевским, уступая только Рублевскому и Новорижскому. Также реализовано много проектов эконом-класса на Симферопольском шоссе, и оно стало очень востребованным. Правда, рост спроса привел к некоторому ухудшению транспортной ситуации на этой трассе. Тем не менее эксперты ожидают ее дальнейшего развития. Кроме того, стабильным спросом пользуется Каширское шоссе.

Как известно, в августе 2011 года было принято решение об изменении границ Москвы и Московской области. Планируется расширение Москвы по юго-западному направлению между Минским и Варшавским шоссе до границы с Калужской областью. Поэтому некоторые населенные пункты юго-запада уже сейчас можно условно называть Новой Москвой. В частности, это относится к городу Московский (Ленинского района) и дачному поселку Кокошкино (Наро-Фоминского района). Причем в первом случае включение городских территорий в состав Москвы является более чем закономерным – сегодня Московский «зажат» между Внуково, поселком Орлово и Хованским кладбищем.

Вдоль Киевского шоссе расположены западная часть Ленинского района и Наро-Фоминский район Московской области. Преобладающий ландшафт в этой местности равнинный. Территория Наро-Фоминского района плавно спускается с севера на юг. Самая возвышенная часть района прилегает к станции Кубинка. Другая возвышенность, служащая водоразделом между реками Протвой и Лужей, находится на крайнем юге района. Она характеризуется наличием больших холмов. Наконец, третий возвышенный участок лежит между нижним течением реки Рути и рекой Протвой, к югу от города Верея. Всю остальную территорию Наро-Фоминского района занимают низменные слабохолмистые равнины. Характерной чертой ландшафта данного направления является то, что овраги и балки здесь, как правило, имеют длинные и пологие склоны. Также на территории Наро-Фоминского района берет начало река Десна, которая протекает южнее Москвы и на территории Подольского района впадает в реку Пахру. Почти 40 % территории района занимают лесные массивы.