мы выехали в полдень, поэтому к городку Тривалон добрались
только к вечеру. заплатив на въезде в ворота стражникам названную
ими сумму, мы проехали на рыночную площадь. Здесь наши пути с
графиней разошлись. У неё был до в так называемом Верхнем городе, а
нам хотелось спать и мы быстро нашли гостиницу, заплатили за ночь,
и уснули. Утром Соня и я двинулись вначале на рынок. где продали
коней за четыреста золотых. Потом наняли носильщиков за 20 золотых
монет, и пошли прочь из города. Отойдя на три километра от стен,
отпустили людей. Решили, что нам понадобится экипаж. Но я не хотел
карету, поэтому с помощью материализатора синтезировал автомобиль с
бочкой топлива на крыше.
Мы загрузили стального коня своими пожитками, и тронулись по
дороге на юг, в сторону столицы королевства. Всё. что с нами
происходило, что мы видели и узнавали, записывал наш биоискин. Эти
данные мы должны были через полгода передать землянам - на планету
в месте нашей высадки должен был спуститься автоматический бот.
Урча дизелем наш а машина быстро преодолела пятьдесят километров от
городка до замка Равиньон.

-
За два километра от стен этого красивого замкового комплекса нас
остановила застава со стражниками. они проверили документы,
дорожную, взяли деньги за проезд, и пропустили нас дальше. В замке
нам делать было абсолютно нечего, поэтому мы тронулись в путь. К
вечеру наш автомобиль. преодолев почти двести километров, довёз нас
до деревушки Солт, которая находилась на границе двух графств. Надо
было ждать утра, чтобы перепоавиться на местной разновидности
парома через довольно широкую реку Рон. заночевали в местном
трактире, на втором этаже. вместе с нами парома ждали ещё
семнадцать человек.. ночью был сильный дождь. Проснувшись, я сбегал
к автомобилю, но оказывается, на него не попало ни капли. Биоискин,
находящийся в сундучке решил попробовать разные руны и их плетение.
Ему удалось на основе скачанных у собрата данных выстроить вокруг
машины защиту из четырёх рун. Она спасала от непогоды, стрел,
огнестрельного оружия. Четвёртая руна применялась при управлении
автомобилем. Просто маг нажимал на неё, и говорил, сколько
километров надо проехать, по пути указывая на повороты или короткие
остановки. Мы опробовали это новшество и остались довольны. машина
едет сама, а мы заняты своими делами - наблюдением, едой или ещё
чем - нибудь. К полудню переправились на другую сторону реки. Здесь
главная дорога имела три ответвления - на запад, на восток, и юго -
восток. Нам они не были нужны, поэтому наш путь продолжился по
"центральной автомагистрали".