Особенность транспорта заключается в том, что он не перерабатывает сырьё и не создаёт материальных продуктов, а результатом его деятельности являются услуги. Транспортные услуги могут осуществляться специализированными автотранспортными предприятиями (в рамках логистического аутсорсинга) или же предприятиями-изготовителями, оптовыми и розничными торговыми предприятиями при осуществлении централизованной доставки грузов потребителям материального потока. Различают транспорт общего пользования и транспорт не общего пользования.
Транспортный сервис в современных условиях включает не только собственно перевозку грузов от поставщика к потребителю, но и большое число экспедиторских, информационных, таможенных операций. Поэтому транспортировку можно определить как ключевую логистическую функцию, которая связана с перемещением груза в цепи поставок по определенной технологии.
Основными требованиями, предъявляемыми потребителями транспортных услуг, являются следующие:
– минимальная продолжительность доставки;
– обеспечение сохранности груза при доставке;
– наличие дополнительных услуг (таможенная очистка, сопровождение груза);
– гибкость обслуживания;
– отлаженная система информационного обмена и документирования;
– организация доставки груза «от двери до двери»;
– приемлемая стоимость перевозки.
Со стороны продавца, посредника или транспортной организации рациональная организация транспортировки приводит:
• к снижению общих затрат на движение материальных потоков;
• уменьшению длительности цикла обслуживания заказов потребителей;
• уменьшению отрицательного воздействия транспортных средств на окружающую среду.
Таким образом, транспортная услуга в рыночных условиях становится товаром, особенно при наличии конкуренции между транспортными организациями. Использование интермодальной технологии при транспортировке грузов позволяет сократить затраты и повысить качество обслуживания в транспортных системах.
1.2. Задачи и принципы логистики при транспортировке грузов
Для достижения оптимального результата при транспортировке решаются следующие задачи логистики.
Задача 1. Создание транспортных систем, в том числе транспортных коридоров и транспортных цепей.
Транспортный коридор – это: «часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные международные грузовые и пассажирские перевозки между отдельными географическими районами, включает в себя подвижной состав и стационарные устройства всех видов транспорта, которые работают на данном направлении, а также совокупность технологических, организационных и правовых условий этих перевозок».