— Так, бойцы. Знаю, что устали и прочее. Но мы точно
отвязываемся и уходим в моря в составе КУГа. Еще «Слава» и столицы
с нами выйдут, плюс «Сметливый» и «Керчь». Потому — все снарядные
ящики собрать в стопки и увязать концами к внешней стороне
барбета. Боцман уже знает, должен вам старых концов выдать. Не
стесняйтесь, берите с запасом. Не дай бог ящики смоет или сдует,
замучают объяснительными. Разумеется, после того, как отвяжемся. А
пока проворачивание, и всерьез. — Комбат было выключился, но через
несколько секунд снова зажглась лампочка на пульте, и ожил колокол
громкой связи. — Да, чуть не забыл. Все едино к боцману в носовую
кладовую пойдете. Возьмите канистру и наберите у него растворителя
или бензина. Надо со снарядов солидол вытереть, со всех: и в
питателях, и в лентах погреба. Готовьтесь, годки, один будет
страховать, двое работать. Молодняк пусть снаружи работает, а вы во
внутренних помещениях.
— Тащ лейтенант, винты и в погребе, и в подбашенном хорошие,
можно и без страховки. В прошлый раз так делали, вообще не пахнет,
— это Тимка решил выслужиться. А по мне, наоборот, пусть лучше с
нами наш сундук будет. Можно спокойно работу растянуть, и есть кому
оправдываться. Когда над матросом есть начальство, то именно оно за
все и отвечает.
— Отставить, второй статьи! На ТОФе опять траванулись двое
фреоном, тяжелые в госпитале. Неизвестно, выживут или нет. Так что
— старшина команды обеспечивает. Ясно? Тогда по штатному
проворачивание, потом швартовка, потом вы вниз, молодняк наверх, —
рявкнул колокол. Оба на, как там старпом оказался?
— Есть проворачивание по штатному, товарищ капитан второго
ранга, — вытянувшись в струнку, ответил Тимур. А я хлопнул себя по
затылку — ну не видит же никто, для чего прогибаться? Никто прогиб
не засчитает.
— Садись, покрутим установку для красоты. — Тимка устаканился на
сиденье и переключил управление на себя. Два нажатия, ревун, и
легким движением джойстика многотонная башня крутнулась вокруг
своей оси, рывком задрав стволы градусов под семьдесят.
Примерно так же крутилась башня на однотипной нашему крейсеру
«Славе». Этот пароход старше нашей «Червоной» лет на семь, потому
немного отличается. Даже антенна «Фрегата» еще старая,
эллиптическая. Зато у нас сплошь модерн и кубизм. Кстати, снизу
антенна кажется небольшой, а на самом деле здоровенная. Я порой
туда залезаю, с книжкой и биноклем.