— Макс, тут сканер обнаружил флуктуации щита. Похоже, что
эмиттеры щита повреждены, и он в том месте, где я нахожусь, намного
слабее, чем в других местах. И тут кратер от падения метеорита.
Видимо, он и повредил их. Как думаешь, твоя «Анаконда» сможет
пробить в этом месте?
— Даже если она пробьет — восстановится достаточно быстро, и мы
даже не знаем, от чего питается весь этот комплекс. А как на это
отреагирует система безопасности — она может открыть по нам огонь
или включить систему самоуничтожения.
— Но питание же только изнутри можно выключить, там и узнаем
от чего питается всё это, — на это я закатил глаза.
Наука-наукой, а риски надо просчитывать.
— Джон, я, конечно, понимаю, что ты хочешь быстрее начать
исследовать этот комплекс, но сначала надо найти безопасный способ
пройти щит.
— Пока мы будем думать, как пройти безопасно, на это уйдёт
слишком много времени. — Джон не унимался.
— Давай возвращаться. Топливо в ТРП заканчивается, на корабле
продолжим искать способ пройти щит.
С глубоким входом Джона я понял, что он никогда не был так
близок к провалу.
— Не расстраивайся, ещё будут попытки, — после мы развернулись и
поехали обратно.
Вернувшись на «Анаконду», Джон был с настроением проигранного и
уничтоженного человека, и направился к себе в лабораторию, а я
пошел штудировать учебники по силовым щитам. Может, в них я найду
способ пройти щит, и если там ничего не найду — то возвращаться в
пузырь, а это, внимание, месяц в пути, но зато сможем заработать
приличные деньги на продаже данных по системам — хоть какое-то
утешение, да и на обслуживание корабля придется потратится. Джон
погрустнел — без помощи не обойтись.
Месяц пути спустя
Вернулись также без приключений. По пути мы вместе с Джоном
пытались придумать способ пройти щит, и у нас появилась пара идей,
но для их реализации понадобится довольно дорогое оборудование.
Однако, самая большая проблема — это его размер, на «Анаконде» он
просто не поместится, но больше «Анаконды» кораблей не было.
Правда, есть и хорошая новость — через год в продажу всем желающим
поступят корабли-носители от компании «BewerCorporation», но просто
в астрономическую сумму — пять миллиардов кредитов. На загоревшиеся
глаза Джона я ответил, что не потяну его стоимость, даже если буду
заниматься торговлей или выполнением миссий в двадцать четыре часа
и семь дней в неделю. Даже если смогу его купить, то одно только
его обслуживание обойдется несколькими десяткам миллионов кредитов,
а тягать такой финансовый якорь мне неохотно. Пришлось кинуть клич
по знакомым командирам, часть из них откликнулась.