Второй же охранник клялся, что с едой к подставному лицу зашёл
именно его товарищ. К вечеру «заменявший» меня член организации
умер от яда в еде. Забавно, что его звали Джон, как и официально
меня. Разумеется, после этого инцидента моему помощнику пришлось
раскрыть, что на самом деле я отплыл с отрядом.
Покушений на настоящего меня после возвращения в Браавос не
было.
В то же время Банн успел открыть еще одну лавку, уже пекарню.
Звучит смешно, но доходы с нее шли нормальные. Таких лавок я
собирался открывать больше, ведь они несли стабильную прибыль, в
отличие от других моих источников.
Так же за время моего отсутствия наладили добычу моллюсков, из
которых делают крайне дорогие красители для ткани — фиолетового и
пурпурного цвета. Этих моллюсков я помнил еще с прошлой жизни,
случайно прочитал в какой-то статье, и однажды, увидев странного
вида ракушки, узнал их.
Мы закупали ткань по относительно небольшой цене, красили, и на
выходе получали товар по цене золота. Кроме того, я приобретал шелк
прямиком из Золотой Империи И-Ти, а крашеный он стоил еще
дороже.
Ткань, жемчуг и другие товары нужно было как-то реализовывать по
адекватным ценам. Для этого я купил небольшой корабль, потратив
значительную часть накоплений. Теперь он будет ходить в крупные
торговые гавани Вестероса с командой под руководством моих людей.
Капитаном я поставил своего друга Бегго. Его отец был бывшим
матросом и торговцем рыбой, но скоропостижно скончался два года
назад. Сын не пошел по следам отца, вступив в мою организацию. И
вот, теперь он руководил целым кораблем. На него у меня также был
рычаг влияния: в Браавосе оставалась его пожилая мать, которой я
обеспечивал защиту. Контрабандой я заниматься не стал, поэтому все
пошлины платил, хоть и скрепя сердце. Ткань и жемчуг имели в
Вестеросе огромный спрос и, как итог, с них шла самая настоящая
сверхприбыль.
И всё же я не оставил бизнес с охраной торговых кораблей.
Напротив, я старался сделать акцент на деятельности по охране
торговых судов. Имея за собой успешный опыт борьбы с пиратами, наш
отряд стал пользоваться каким-никаким спросом. Мы еще несколько раз
подписывали контракт о конвоировании грузовых кораблей. Таких
крупных стычек, с использованием «греческого огня», как раньше,
почти не случалось, но попытки грабежа кораблей все равно были и
попортили нам немало крови.