— Грёбанный
рандом! — увидев меня, сидящего на скамейке, прорычала девушка. —
Ты представляешь, умение открылось. Шестое! И такое же бесполезное,
как и остальные четыре!
— Может
можно будет найти применение?
— Можно.
Никто не спорит. Я даже сейчас его вижу — в пустыне не подохнуть от
жажды! — после своих слов она совместила ладошки вместе, и в
образовавшейся таре появилась вода.
Она
довольно быстро наполнила резервуар, и вода стала вытекать наружу,
падая на землю. Навскидку литра два набежало.
— Дерьмо! —
еще раз выругалась расстроенная девушка и зашагала по
дороге.
Я быстро
догнал её и пошел рядом. Что ей сказать, я решительно не понимал.
Успокаивать и подбадривать? Так Сова в этом не нуждалась
совершенно. Но исправлять её состояние было надо.
— Слушай, —
я, взяв ее под локоть, развернул её к себе. — У отряда есть деньги,
может, поищем в этом стабе хрусталь у торговцев. Я потом сумму
долга ребятам отдам.
— Да
нормально всё со мной. Не парься, — она медленно освободила свою
руку. — Просто бесит, как иногда Система подлянки подкидывает.
Могла же просто не дать умение, а вот нет, дала, блин... А что по
поводу хрусталя, то с народом встретимся, там и переговорим. Если у
них не получится выйти на контакт с торговцем, вот тогда и будем
искать другие варианты.
Самому
торговцу мы решили продать кое-какую информацию, неожиданно
появившуюся у нас. Получится или нет — вопрос интересный, но пока
несвоевременный. Не попробуешь — не узнаешь. Когда въезжали в стаб
и ставили машины на стоянке, я поразился четверке странного вида
автомобилей. Их и машинами-то трудно было назвать. Раньше, еще до
переделки под условия Континента, это были сочлененные самосвалы
Вольво. По заявленным мощностям один такой самосвал мог принять на
борт до пятидесяти пяти тонн полезной нагрузки. А если убрать сам
кузов, который весил довольно много, и заменить его на более легкий
и предназначенный для перевозки обычных грузов, а не руды, то в
итоге полезная нагрузка увеличивалась до шестидесяти пяти тонн.
Сама машина была спроектирована для работы в самых сложных условиях
бездорожья и обладала исключительной прочностью, длительным сроком
службы, высоким качеством, надежностью и долговечностью. После
такой переделки сделать в новом корпусе бойницы с удобными ложами
для стрелков, укрепить саму кабину и соорудить две башни под
крупный калибр, и в итоге получим бронеавтомобиль идеально
подходящий под условия Континента. Да, еще забыл упомянуть, что
скорость данного автотранспорта по бездорожью, составляет пятьдесят
километров.