Но детство кончилось быстро , дед уже в пятнадцать лет ,работал
подмастерьем в обувной мастерской у старого грека Кивелиди. Работа
ему не нравилась ,и едва появилась возможность уйти на завод ,так
дед Витя ей мгновенно воспользовался. Да не на простой завод а на
Первый трансформаторный завод ,заваленного заказами для начавшийся
индустриализации. Начав с монтажника ,дед быстро дорос до помощника
мастера смены и тут…
Короче к деду , пришли с обыском жандармы и нашли у него , как
ожидалось – марксистскую литературу. Популярную в рабочей и
инженерной среде…Ничего серьезного , несколько листовок и пару
статей на плохой ,серой бумаге.. но достаточно для увольнения с
завода и высылке из столицы под надзор провинциальной охранки.
Здесь снова помогли связи матери и её старший брат ,в какой уже
раз.
Владислав Забабурин был уже подполковником , заместителем
военного прокурора Бакинского гарнизона и его слово ,оказалось
решающим для следователей. Как и то , что дядя Анатолий ,был
награжден почетной медалью «За отвагу при пожаре» из рук самого
московского градоначальника. С завода ,пришлось уволится , собрать
пожитки в дешевый фанерный чемодан и отправится в славный град
Чернигов . Подальше от столицы, в только сформированную
Радиотехническую школу ВВС ,где начальником курса был сослуживец
деда Владислава .
Это была фантастика! Дед чуть ли не со слезами на глазах
вспоминал как первый раз попал на аэродром где рядами стояли
старенькие аэропланы. Школа готовила наземный персонал для ВВС ,но
дед загорелся идеей стать пилотом. Все три года он бомбил инстанции
рапортами с просьбой о переводе ,в каникулы ездил в Баку к любимому
дяде умоляя его дать рекомендательное письмо и даже пытался
соблазнить колченогую дочь генерала инспектора ВВС . Вода камень
точит ,и тут обошлось даже без соблазнения колченогой дочери.
Знающий радиодело пилот- это важный фактор современной войны
,решили в Штабе ВВС и дед к своей радости был откомандирован в
Харьковское училище летчиков ,которое он в 1944 году и закончил с
отличием и погонами подпоручика.
Дальше его ждал знойный Туркестан и разведывательная эскадрилья
20 авиаотряда с монопланом типа И-180. По тем временам это был
сгусток передовых технологий конструкции Поликарпова оснащенный
радиостанцией и фотокамерами.