Наступает новая рабочая неделя – я веду счёт по неделям, мне так
удобнее. Сегодня буду разбирать реактивные движки. Да, захотел по
быстрому кончить! Так тебе и дали! Пришлось весь день заниматься
разборкой и выносом этого хлама наружу.. У меня три новых
жидкостных ракетных двигателя «крысиного производства». Для двух
места есть, а вот куда деть третий?
Пока поставим штатные единицы на место. Они стоят на наклонных
плоскостях (уклон градусов под пятьдесят). Целый день с Мурлом
мурыжили один двигатель, но поставили. Потом пришлось ещё часов
семь подключать различными ключами друг к другу какие-то трубки,
штыри и многое другое. На следующий день работал столько же. Но
зато смог найти место под установку третьего двигателя. Правда, он
будет стоять под девяносто градусов к двум другим. Зато при
включении даст мощный импульс в обратную к направлении полёта
сторону. Может это пригодится когда-нибудь, не знаю.
Теперь осталось установить маневровые ракетные электродвижки. Их
я взял на складе двенадцать штук. Четыре быстро установил в их
родные «пенаты». Потом проконсультировался с ИИ станции. Пришлось
сверлить отверстия в корпусе челнока, чтобы присобачить
дополнительные двигатели. В результате по окружности блин имеет
восемь маневровых движков, а сверху и снизу – по две штуки. Энергии
должно хватить. Идёт десятый денно ремонта. Теперь нас ждут ходовые
испытания. Загоняю Мурло в коридор корабля, сам иду в рубку, сажусь
в кресло. Мысленно даю приказ на включение с двигательной
установки. Слышу тихий свист, зажигается экран. Вижу открытую в
космос дверь ангара. На экране появилась надпись:
«Высота подъема над полом ангара – два метра».
Хватит! Теперь двигаю джойстик вперёд – правый отвечает за
маневровые двигатели, а левый – за стартовые и разгонный. Вижу
увеличившееся изображение выходного проёма ангара. Вот, челнок
пролетел вперёд, и здравствуй космос!
Несколько часов проверяю возможности аппарата. Маневренность у
него стала просто отличной. Хорошо получилось! Главное, только
путём увеличения количества маневровых двигателей. Вперёд и назад
он летит на реактивках достаточно бодро. Но лучше не тратить
топливо. Поэтому включаю электромагнитный движок, и за час челнок
разгоняется до шестисот километров в секунду. Автоматически
включается щит. На этой скорости начилаю выполнять с помощью
маневровых движков разные эволюции. Постепенно приходи понимание,
что меня хорошо обучили. Теперь лечу обратно на станцию.
Приземление в ангаре проходит в автоматическом режиме. На сегодня
всё.