Они, ничего не подозревая, шли прямым ходом на румынское
минное поле, и вскоре один из них попал прямо в ад. Когда сильный
толчок потряс мой самолет, я подумал, что это было эхо взрыва на
борту крупного корабля…»
[1] Аэродром севернее Симферополя,
после 1945 – Гвардейское.
[2] Ф.С.Марков, капитан 1-го ранга,
командир крейсера «Ворошилов».
[3] С.С.Ворков – командир эсминца
«Сообразительный».
Глава 5. ПЛАЦДАРМ
Королевство Румыния, Добруджа. 26 июня 1941 года
В тот же день, ближе к обеду, Октябрьский отдал приказ о начале
траления – мины на подходе к Констанце стояли не то, чтобы густо,
но взрывчатых сюрпризов хватало.
И тральщики принялись за дело. Их «старшие братья» не давали
младших в обиду, продолжая громыхать главными калибрами.
Хотя интенсивность огня ослабла – корабельные орудия просто не
давали супу остыть в горшке, не позволяли поправить дела на
батареях.
Заодно, как бы мимоходом, лидеры «Москва» и «Харьков» пустили на
дно транспорты «Peles» и «Karpatu», плюс итальянский
танкер «Superga».
А в Севастополе готовился десант.
Специальных десантных кораблей не существовало, зато в составе
флота числились старые, но все еще справные «Эльпидифоры» -
вооруженные пароходы, которые еще в Первую мировую использовались
для высадки пехоты на берег.
Их было четыре – «Красная Армения», «Красная Грузия», «Красная
Абхазия» и «Красный Аджаристан».
А уж найти добровольцев оказалось не трудно – матросы
соглашались воевать на сухопутье, но лишь с одним условием: оставив
при себе тельняшки, бескозырки, да бушлаты.
Разумеется, условие было принято.
Кроме «Эльпидифоров», числившихся, как канонерские лодки, в
десант шли санитарный транспорт «Сванетия», военные транспорты
«Красная Кубань», «Островский», «Курск» и «Большевик», танкер
«Кремль» и плавбаза «Волга» (бывший испанский лайнер «Хуан
Себастьян Элькано»).
В охранении шли крейсер «Красный Кавказ» (изо всех «старых»
крейсеров ЧФ именно на нем были установлены мощные 180-мм орудия
вместо 130-миллиметровых), лидер «Ташкент», эсминцы 2-го
дивизиона.
Октябрьский снова был в деле, подняв на «Красном Кавказе» флаг
командующего флотом. Да и то сказать, ведь он уже брал Констанцу «в
тот раз»! В августе 44-го…
Шли весь вечер и всю ночь, выдерживая скорость в четырнадцать
узлов, а утром вышли в расположение ударной группы флота.