Строительство, конечно, дело непростое. Без личного контроля не
обошлось. Но шабашников мы набрали из числа молодых студентов
одного из строительных институтов. Две бригады подняли стены
домишек за месяц. Могли бы и быстрее, но погода не всегда позволяла
работать.
Покрыв крыши шифером и вставив окна, мы заморозили строительство
до следующего года. Для выполнения отделочных работ и
облагораживания домиков требовались не только рабочие руки, но и
наличие материалов. А это дело хлопотное. Фанеру выписать и купить
требовалось в одном месте, цемент в другом, закупить краску в
третьем, обрезную доску — в четвёртом.
Проехался я в одну контору, чтобы приобрести брус. Решив
ускорить процесс, продемонстрировал своё удостоверение комитетчика.
Перепугал тамошний народ так, что мне категорично отказали в отделе
снабжения, заверив, что сверхплановой продукции не имеют и продать
не могут. Брус после купил Илья, но мы дружно решили, что с
отделкой дач подождём.
Моя Сашка немного поворчала по поводу такого нерационального
использования средств, но я пояснил ей, что это вложение денег в
будущее. Так сказать, приданое для Ромки.
На самом деле ситуация сейчас с жильём и дачами немного
странная. Меня это всё не коснулось. Благодаря отцу проблем с
квартирой я не имел. Мог бы потребовать и от комитета квартиру, но
тогда пришлось бы выписываться из отцовской, чего мне не очень-то
хотелось. Это жильё стоит гораздо больше, чем типовые квартирки в
панельных домах. К тому же у меня ещё мастерская, которая только
таковой называется, а на самом деле полноценная квартира.
У простых людей вопросов с квартирами было много. Очереди на
получения большие, а на кооперативную не каждый имеет средства. В
большинстве своём народ предпочитал получить бесплатно от
государства, чем платить самим. Средняя двушка в кооперативе стоила
пять-шесть тысяч рублей.
Продавались квартиры в рассрочку. Первый взнос составлял 30%, а
оставшуюся сумму выплачивали в последующие десять-пятнадцать лет.
Знакомая такая схема ипотеки. Вот только в СССР проценты по кредиту
не превышали 2%. Для многих и это серьёзная цена. Хотя были и те,
кто мог спокойно обменять квартиру на автомобиль. Машина в это
время символ престижа и роскоши. И такое отношение к
четырёхколёсному транспорту будет продолжаться ещё очень долго,
пока внутренний рынок не насытится за счёт иномарок.