За дверью стояли телохранители из одарённых. Один выписан из
Австро-венгрии, второй из Франкского Государства. Один владел
магией земли что бы поставить лучшую защиту в мире ,второй был
магом огневиком, способным испепелить пару десятков волколюдов.
Вместе эти двое могли свернуть горы, вернее много шей. Стоили они
не дёшево, но они того стоили. Ещё у него были свои люди. Немного
витязей из русских ,которые обычно ходили с ним вчетвером, с
сильным иммунитет против магии земли и огня. А ещё обычные люди –
элитные боевики треста тоже четверо, тренированные укомплектованные
современным оружием по первому разряду и с защитными амулетами
обновляемыми чуть ли не ежедневно или даже с магическим камнями.
Витязи были для страховки от иностранных наёмников. Кадетский
прокрутив у себя в голове эту хитрую схему, вздохнул и сам себе
удивился. И того он имел с собой десять человек только базовой
охраны, включая боевиков из обычных людей. Целую маленькую армию.
Но сегодня он решил взять с собой больше людей.
- Машину мне скоты, немедленно! – крикнул он в зал. Где там в
соседней комнате был его личный водитель. Главы Трестов лошадьми не
пользовались так как верили в силу науки, в инженерную мысль. Он
быстро проскочил ступени мельком глядя на барельефы лестницы.
Водитель бежал за ним.
Машин взяли три, что бы уместился второй контур охраны. Две
обычные с виду, но хорошо бронированные вместительные
четырёхдверки. В одной из них сидел сама Кадестский, пару витязей и
иностранный телохранитель стихийник магии земли, готовый в любой
момент поставить сильнейший магически щит своему нанимателю. В
третьей шестидверной машине сидели остальные бойцы, остальная
«армия» как он их называл, боевики треста. У них имелось несколько
иностранных ручных пулемётов «Льюис» и «Викерс», и даже такая новая
вещь как прототип ручного гранотамёта «Всполох» изготовленного его
детищем «Вторым Оружейным Трестом».
Машины затарахтели и двинулись в путь. Новая модель сделала
передвижение по брусчатке почти комфортной. Почти не трясло. Он
почти не чувствовал своей пятой точкой каждый камень, каждый
бугорок. Машина была тевтонская «Байер». Русь машин производила
гораздо меньше, чем западные страны, и по его мнению не самого
высокого комфорта. А тевтонцы, в частности немцы могли и бы и
получше делать, что бы идеально. Кадетский не сомневался что если
бы он лично взялся за производство автомобилей, то это был бы
образец комфорта и надёжности.