Ложкой дёгтя стало отсутствие среди всей купленной продукции
личных ИскИнов. Они создавались на основе очень ценного сырья, а
потому не залёживались долго даже при сильных повреждениях начинки.
То, что я смог найти один такой на свалке, иначе чем удачей и не
назвать.
Подтвердив желание совершить обмен, получил уведомление, что
выбранные мной товары придут на терминал в течение шести часов. То
есть уже завтра утром их можно будет забрать, предварительно
передав бирже отремонтированные приборы для закрытия долга.
Приняв в себя аспект Света, быстро набросал в графическом
редакторе симпатичного мультяшного котейку, укладывающегося спать,
подписав внизу «сладких снов». Отправил картинку по радиоканалу
Хеле, принял душ и лёг спать.
* * *
Вопреки поговорке, утро вышло действительно добрым. Вчера
проработал в сети допоздна, но вскочил чуть ли ни на рассвете
полный сил и энергии, чему очень способствовали аспекты Жизни и
Света, а также Псионика, совместно обеспечивающие прекрасное
самочувствие и настроение.
Полуторачасовая пробежка и зарядка привели в рабочий настрой, и
я вызвал ховербайк со стоянки. Во дворе ещё никого не появилось,
хотя по времени первая партия пассажиров уже должна была подойти,
только любопытный Пирс, потирая глаза после сна и широко зевая,
выбрался вместе со мной во двор, желая получше рассмотреть байк.
Ему я и вручил через пять минут один из починенных приютских
коммуникаторов с просьбой дождаться опоздавших пассажиров и
связаться со мной для назначения нового времени отправки.
Сам я терять время не собирался, рванув к терминалу Биржи,
откуда уже давно пришло сообщение о готовности товаров к получению.
Выжимая из ховербайка всю разрешённую сотню километров в час, смог
добраться до терминала всего за двадцать минут. ИскИн биржи
направил меня к нужному окну автоматического обслуживания. Сам
обмен не занял и минуты – покидал работающие приборы из «инвентаря»
в лоток, отправил его на транспортёр, несколько секунд ожидания, и
вот передо мной уже появляются коробки с заказанным электронным
ломом. Загрузил их в грузовой отсек ховербайка и отбыл назад.
Пирс связался только когда я уже подлетал к приюту. «Клиенты»
наконец-то появились. С пунктом доставки всё оказалось глухо –
парням оказалось всё равно куда лететь, лишь бы на ховербайке
прокатиться. Ну, мне же легче. Произвёл десятиминутный вояж вокруг
приюта, резко разгоняясь до сотни на прямых участках и чутко
отслеживая состояние пассажиров, чтобы не слишком пугались. В конце
с трудом отбрыкался от «ещё разок». Хорошего понемножку. У меня на
сегодня ещё куча планов, не говоря ещё о втором рейсе, который был
уже сейчас.