Наа и Тиландер поспешили мне навстречу, на лице старого вождя
было написано такое отчаяние, что мне даже стало его жалко.
Тиландер на правах зятя уступил слово тестю, сразу начавшего с
причитаний:
— Макс Са, Макс Са, ничего не осталось, мы лишились хижин, мы
все умрем с голоду. Сеть унесло, кемы (лодки) угнало в Соленую
воду.
— Наа, успокойся, никто не умрет с голоду, я вам помогу, — не
давая старому вождю благодарить себя, спросил у Тиландера:
— Жертвы есть?
— Пока знаем, что двоих детей унесло ветром. И одну женщину
скинуло в море, спасти ее не удалось. Точнее скажу после полной
проверки.
— Хорошо, Герман, я боялся, что жертв будет намного больше, — я
уже повернулся, чтобы направиться в основной поселок, оценить
ситуацию с пострадавшими, когда меня остановил голос
американца.
— Сэр, корабль.
— Что с «Акулой»? — я похолодел, подходя к причалу, видел
«Варяг», а вот «Акулы» не заметил.
— С «Акулой» все в порядке, я вчера вытащил ее на берег, чтобы
почистить дно от ракушек и водорослей. Корабль немного занесло
песком, но ничего не случилось. Я говорю про «Варяга».
Я оглянулся: корабль стоял у причала в сорока метрах от нас,
мачта на месте, свернутые на рее паруса на первый взгляд не
пострадали.
— «Варяг» стоит, с ним вроде тоже порядок? — я не понимал
волнения американца.
— Нет, сэр. Как ветер утих, я первым делом осмотрел корабль и
спустился в трюм. Сила ветра была такой, что, несмотря на швартовы
и якорь, корабль так прибило к причалу, что треснул один шпангоут и
две доски наружной обшивки ниже ватерлинии, в трюме вода.
— Говори яснее, Герман, — силюсь, чтобы не накричать на
американца. Даже мне, сухопутной крысе, слова «в трюме вода»
говорят о многом. Прежде всего, о том, что переезд на Кипр придётся
отложить.
— Мне придется заменить шпангоут и часть обшивки, — Тиландер
старается не смотреть мне в глаза.
— Так замени, подумаешь проблема, заменить пару досок, работа на
несколько дней.
— Макс, — Тиландер крайне редко обращался ко мне по имени, — это
не так. Придется вытащить судно из воды, почти полностью снять
обшивку с поврежденной стороны, заменить шпангоут и снова собрать
борт. Потом несколько раз его просмолить. Но главная задержка не в
этом. У нас нет готовых шпангоутов и досок для обшивки. Сделать
шпангоут и доски можно за неделю, но минимум месяц их придется
сушить, прежде чем приступить к ремонту. С учетом наших
возможностей и моих требований к качеству, я прошу два месяца.