Битва за Русскую Арктику - страница 43

Шрифт
Интервал


Однако в связи с окончанием Северной войны строительство военных судов прекратилось около 1720 г. Император, увлеченный строительством Петербурга, перестал интересоваться Архангельском. Верфь же стала влачить жалкое существование – так, в 1724 г. там было построено «для китоловного промысла три корабля».

Тем не менее Архангельск для Севера был сравнительно хорошо укреплен. В 1725 г. там дислоцировались два пехотных полка общей численностью 2675 человек. В крепости находились 272 чугунные пушки калибра от 24 до 2 фунтов, 5 медных мортир, 20 чугунных дробовиков 20-фунтовых и 48 малокалиберных чугунных пушек.

В Архангельской губернии процветало русское купечество. В 1725 г. только в Холмогорах числились 980 купцов, а в городе Вага – 373 купца.

В 1733 г. по указу императрицы Анны Иоанновны под руководством контр-адмирала Бредаля было построено новое адмиралтейство, где в следующем году заложены, а в 1735 г. спущены на воду и отправлены в Кронштадт корабли «Город Архангел» и «Северная Звезда». С тех пор строение в Соломбале военных судов продолжалось беспрерывно. Сначала строились 54-пушечные, потом 66-пушечные и, наконец, 75-пушечные. К 1826 г. строились 74-пушечные корабли, 44- и 36-пушечные, фрегаты и 24-пушечные корветы. При Петре корабли строились частными подрядчиками, а позже – «казенными людьми».

С 1733-го по 1826 год построено в Архангельске:

кораблей 74-пушечных – 44;

кораблей 66-пушечных – 88;

кораблей 54-пушечных – 14;

фрегатов – 69; шлюпов – 3;

бригов – 2;

катеров и яхт – 12;

транспортов, флейтов, пинок, гукоров, шхун, пароходов и разных парусных судов – 65;

плавучих батарей, канонирских лодок и иол – 52.


Все суда, как парусные, так и гребные, строились в Архангельске из лиственничного леса, который первоначально поставлялся вольными подрядниками. Впоследствии по причине частых невыполнений обязательств со стороны последних поставкой занимались комиссионеры, посылаемые от флота.

Мачтовые леса доставлялись в Архангельск из-за волоков. Большая их часть рубилась на реках Шихре, Кяненге, Маячеге и Выноше, принадлежащих к Волжской системе, с которых перетаскивается людьми, от 30 до 70 верст, на реку Кундонгу, впадающую в Юг.

Дубовый лес, которого в Архангельске употреблялось немного, заготовлялся на реке Волге, оттуда перевозился на реку Юг, по которой уже спускался в Двину.