– «Барсук один», «Медвежонку».
Вас понял, – такой же подчеркнуто спокойный ответ командира. –
Пускаем двадцать седьмые с восьмидесяти и уходим на сто
сорок. «Барсук два», задачу уяснил?
– «Барсук два», «Барсуку один»,
– отозвался Игорь. – Вас понял. Продолжаю полет без изменений.
Готовлюсь к маневру. «Барсук два второй», подтверди готовность
ракет.
– «Барсук два второй», «Барсуку
два», – откликнулся второй пилот, сидящий в метре за спиной Игоря.
– Все четыре ракеты готовы.
Привычные переговоры, а сердце
громко стучит. Первый бой. Хотя, восемьдесят километров. Противник
может уйти, а для Игоря маневр так вообще почти не опасный. Но,
мало ли что…
Как ползет время! Самолет
несется лишь немного медленнее звука, а пейзаж под ним еле-еле
движется. Уходит назад Днепр, проплывает справа Кривой
Рог.
– «Барсук один»! Цели в ста
сорока километрах. Азимут двести девяносто восемь. Доворачивают в
вашу сторону. Готовьтесь к маневру! – скороговоркой, без
обязательных «как понял».
– Ясно! – тоже сократил обычные
обращения командир. – Второй, приготовься!
Секунд через двадцать на краю
экрана радара появились три отчетливые точки. Они явственно шли
встречным курсом, немного быстрее скорости звука, постепенно
ускоряясь.
– Вот они, голубчики! – в
голосе командира напряжение и азарт. – Второй, тянем до
семидесяти.
– Принял.
У Игоря перехватило дыхание. Он
не зря получил красный диплом. Помимо того, что великолепно
пилотировал и знал назубок технику, но еще и прекрасно умел считать
в уме. Семьдесят – это рискованный минимум. Если зазевается или
неправильно выполнит маневр, то не уйдет от вражеских
ракет.
«Хорошо, что у укров старые эр
двадцать седьмые! – подумал Игорь.
Но ракета обычно летит немного
дальше заявленных шестидесяти километров. А ему еще
разворачиваться. Не зря диспетчер давал указание отстреляться на
десять километров раньше. Но в бою решает сам пилот, и командир
предпочел пойти на риск.
А тем временем майор Комов
спокойным голосом давал наставления:
– Не рви на развороте. Три,
максимум четыре же. В конце перейдешь на форсаж, и все будет
хорошо, – и, обращаясь ко второму пилоту Игоря: – Ваня, а с тебя
ловушки.
– Естественно, – отозвался
капитан Селиванов – второй пилот Игоря, штурман, оператор
вооружений и наблюдающий.
А отметки вражеских самолетов
ползут по экрану.