- Вы не желаете пускать наших следователей ваши
управления? – напрямую спросила его рыжая.
- Дело не в этом. – совершенно спокойно возразил
Аланов. – Никаких ограничений в работе вашим коллегам создаваться
не будут. Необходимую информацию будут предоставлять сразу без
проволочек… Просто, не знаю как там у вас, но у нас в управлениях
просто нет лишних мест, где можно было бы разместить всех ваших
следователей… Наше управление постройки семидесятых годов прошлого
века. И там у нас и так не протолкнутся.
- Хорошо, - сказал генерал. – Если вы говорите,
что всем необходимым для работы и проживания, мы будем обеспечены,
то нас все устраивает… Только хочу вас предупредить, что скоро вам
стоит ждать ещё гостей из самого Питера. И поверти, их будет в разы
больше, чем нас.
- Спасибо за предупреждение, но, честно говоря,
я даже не знаю где всех размещать. – вздохнул Вадим. – Артур,
конечно, город не маленький, но… ладно, что-нибудь до
придумаем.
***
- Совсем не плохо! – оценил предоставленный в их
распоряжение терминал генерал-майор Корбушев. Сам зал ожидания уже
был подготовлен к работе многочисленного десанта следователей. А
для жилья, как и говорил, местный глава СИБ, можно было
использовать помещения для длительного ожидания, где каждое
рассчитано на проживания до пяти человек.
- Не пойму, - глянул он на своего более молодого
коллегу. – Зачем вам аэропорт сразу с пятью терминалами, если он у
вас не эксплуатируется, и большую часть времени простаивает
пустым.
- Чтобы было, - пожал плечами Вадим. – На самом
деле, никогда не знаешь когда и что может понадобится… например,
как сейчас… Поэтому и держим его в полурабочем
состояние.
- Но все же пять терминалов, довольно
современных терминалов, не многовато? – снова спросил прибывший из
Владивостока генерал.
- Ну, терминал «В», например всегда находится в
рабочем состояние, готовый принимать и отправлять рейсы. – произнес
Аланов, напомнив гостю, что именно через этот терминал те и попали
в аэропорт… Ещё одно здание, благодаря его расположению на против
железнодорожного вокзала, используется в качестве длительного зала
ожидания, где в случае с задержками в расписаниях железнодорожного
сообщения (а это происходило с регулярной постоянностью)
ожидающие могут отдохнуть вполне приемлемых условиях. Остальные три
терминала, как я уже сказал находятся в полу законсервированных
состояниях. Периодически в них проводится санитарные обработки и
обслуживания. Благодаря чему при необходимости мы можем
использовать их почти без предварительной подготовки, прямо как
сейчас.