Задание на каникулы - страница 28

Шрифт
Интервал


И вот, наступило утро «Х». Мы поели, надели наши скафандры, залезли в рубку, и Пол начал проверку. Вернее, проверяет всё искин, а потом докладывает хозяевам, что, где и почему, не работает, и что предлагает электронный умник для ликвидации проблемы. Но у нас пока всё нормально. Работоспособность фрегата в целом составляет около семидесяти двух процентов. Наступает десять утра по станционному времени. Наш грузовик диспетчер через шлюз вывел на специальной тележке в космос. Через час подлетел транспортный челнок тещиного знакомого. Он подцепил нас силовым лучом, и спарка двинулась к Луне.

Солнечные батареи пока прижаты к корпусу, потом их мы раскроем. Надо будет проверить, как они работают в тени спутника Земли. Летим со скоростью в три тысячи километров в секунду. Уже через пять минут оказываемся над обратной стороной Луны. Нас выпустили из силового захвата. С помощью маневровых двигателей выходим из тени спутника Земли, и искин начинает разворачивать солнечные батареи. «Паруса» поворачиваются на угол, при котором батарея даёт максимальный ток.

- Начало поступать напряжение с преобразователя. – Докладывает Эли.

- Идёт накачка лазера. – Добавляет Пол. Минут через пятнадцать включается стартовый реактор. Пошло напряжение на остальные реакторы. Через полчаса энергосистема фрегата стабилизировалась. Дети не знают о наличии у нас импровизированного конденсаторного накопителя. Это знаю только я.

- Включить двигатели!

- Есть, капитан! – Искин выполняет команду. Корабль стал разгоняться. Через полтора часа он летел уже с максимальной скоростью в шесть тысяч двести сорок километров в секунду. Погоняли мы свой фрегат двенадцать часов. Щиты держали хорошо, а вот при стрельбе иногда возникали перегрузки. И защита проседала. Значит придётся придумать что-нибудь для устранения этого недостатка. Солнечные батареи выходили за тот объём, который прикрывал электромагнитный щит. Если этого не сделать, то батареи просто не заработают – на них не смогут попасть частицы солнечного ветра. Это делает корабль уязвимым при передвижении с раскрытыми батареями. Я предложил посмотреть, что произойдёт, если мы, разогнавшись, опустим их на корпус. Так и сделали, и выяснили, что через полчаса скорость упадёт наполовину, реакторы перестанут работать, и корабль полетит по инерции. Да, надо кое-что переделать.