- Добрый день! – Просияла девушка.
Я почувствовал справа от себя взволнованное дыхание Ляли.
- Лыбится, как-будто ей кошелек вернули.
Кажется, молодая девушка вызывала у нее чувство ревности.
- Добрый! – Ответил я мастеру и тоже улыбнулся так же широко.
- Мы уже получили заявку на реставрацию и рады, что вы выбрали нас. Хотите обсудить какие-то особенности, или же оставим стандартные условия?
- Так, а что входит в стандартные? Внешний вид?
- Не только. Внешний вид, восстановление интерьера, деталей создающих комфорт, без восстановления способности передвигаться самостоятельно.
- Тогда нам по особым условиям. Смотрите, в той машине, легковой, надо сделать все так, будто она только что сошла с конвейера, чтобы блестела новеньким и пахла так же. Номера на шасси и двигателе должны остаться теми же, плюс номера государственной регистрации. Потом надо восстановить все изношенные детали, полностью. Мотор, сцепление, все по электрике, педальный узел, бабину, мост, карбюратор.
- Так, мотор на химическом топливе мы делать не будем, по причине его экологической несовместимости с настоящими требованиями. Вместо него мы поставим стандартный движитель на флюонах. Если хотите сохранить историчность, мы разместим его внутри старого мотора.
- На флюонах? А чем его заправлять?
Девушка рассмеялась.
- Вы совсем вжились в роль человека из прошлого. Флюоны не надо заправлять. Они везде.
- Да? Ладно, но сделайте так, чтобы на всякий случай двигатель мог работать на бензине, так сказать, стопроцентная историчность. Для музея.
- Хорошо. Мы восстановим ваш автомобиль полностью, плюс, добавим в него систему активной безопасности, голосовой запуск, климатическую установку с эффектом горного воздуха, вечную смазку, сиденья с массажем, автопилот.
- Автопилот не надо, мой отец любит сам покрутить баранку.
- Хорошо. Руль обтянем специальным противоскользящим материалом, устраняющим потливость рук.
- А у вас есть какие-то системы на случай столкновения?
- Ну, такого у нас не случается, но я понимаю вашу озабоченность, вы не хотите подключать машину в систему ради сохранения историчности.