Сев на крышку чистого стульчака, я быстро вышел в астрал, так
как только оттуда пока мог быстро одевать маску. Из обычного
состояния выходило медленней, но за два дня я успел изрядно
потренироваться в этом. Маска! Есть.
- Меня зовут Финеев Михаил Андреевич, - попробовал я чужой
голос. Да и отчество сходилось. Голос был чуть ниже моего, но не
такой сильный. Как ещё описать эту разницу не знаю.
Я вытащил паспорт, даденный мне Наставником и прочитал ещё раз
свои данные. Всё теперь я до вечера Михаил Финеев. Закрыв паспорт,
я смыл воду и поспешил на улиц.
Обратно вышел уже другой человек. Для порядка я ещё и поднял
повыше ворот. Поймал автобус на небольшом морозе, я поехал до места
дальше. Усевшись спереди перед лобовым окном, я смотрел на дорогу
что бы не упустить нужную остановку. В руках был сумка через плечо,
в которой болтался короткий шестопёр… и пачки денег, на которые я
хотел купить мотоцикл, но так же ещё и распихать из по надёжным
знакомым. Часть из них…
Скоро я оказался в салоне по продаже мотоциклов. «Метеор» модели
«М-9» был копией одной из новых моделей «Дэвидсона». В минус ему
можно было поставить лишь один слой краски, вместо двух и меньшую
гарантию. В цене же он безоговорочно выигрывал. Ещё одним веским
минусом был его красный цвет, слишком броский. Отчего я решил его
перекрасить в нечто более неприметное… тёмное зелёный цвет
например. Хватало и большой буквы «М» на руле, на красном фоне.
По внешности от предыдущего мотоцикла он в первую очередь
отличался чуть другим дизайном, но главное это колёса были более
толстыми, двигатель более мощный, что позволяло с пустой коляской
разгоняться до ста десяти километров в час, а сгруженной легко до
сотни. При этом расход топлива увеличился всего на три-пять
процентов.Ещё там была чуть боле объёмная коляска, с органическим
стеклом впереди и складная крыша, с маленькими клеёнчатыми окошками
сбоку и сзади. На ней я мечтал возить в будущем Машу…
В итоге этот Метеор обошёлся мне в почти восемь тысяч рублей,
что по сравнению с ценами на автомобили выглядело очень недорого.
Заплатив за него, я тут же сел в седло и поехал.
За счёт того что глушитель оказался более современным, а мотор
более мощным, тарахтение звучало тише, но глубже – мощней. Я сел и
тут же рванул с места, подминая мощным, широким протектором колес
тонкий слой снега. Выехав на главную улицу я с сожалением увидел
что там снег уже убрали. Эх…