Когда я уже подумал, что
мы вот вот свернем на кольцевую, Ланс резко рванул руль и мотоцикл
свернул на территорию бывшего консервного завода, начав петлять
между заброшенных корпусов. Если мой вестибулярный аппарат меня не
подводит, то мы двигались к базе гуннов, но каким-то странным
маршрутом, сохраняя общее направление, но при этом явно избегая
прямых и простых маршрутов.
Минут через десять этого
безумного драйва, поймал себя на ощущении, что наслаждаюсь этой
безумной поездкой! Захотелось даже похлопать Ланса по плечу и
попросится за руль самому. Остановило только то, что я не знаю
дороги, да и мотоцикл водил всего пару раз в жизни. Да и то,
сказать по правде то бы совсем не байк, а обычный
скутер.
-- Пригнись! -
Перекрикивая рев движка и визг колес, не оборачиваясь проорал
Ланс.
Тут же последовал его
совету, согнувшись так, что моя голова уперлась в спину гунна. И
вовремя! Очередной поворот и мы влетаем в какой-то огромный, темный
ангар, входные ворота которого, когда открывалась вверх, но сейчас
замерли в полуоткрытом положении.
В отличии от многих
остальных полуразрушенных корпусов старого портового комплекса,
этот ангар сохранился неплохо, стены по крайней мере в нем были
целые. Только вот из-за этого, а также от того, что освещение здесь
не работало уже давно, здесь царила кромешная темень. Не видно было
ни зги! Но невзирая на это, гунн не притормозил, и наш мотоцикл
продолжил движение не сбавляя скорости, в полной
темноте.
Не успел я испугаться,
как байк клюнул носом, так что меня кинуло на Ланса. Вначале даже
не понял, что произошло, только сильнее вцепился руками в скобы. А
потом сообразил, что мы движемся под уклоном вниз. Мы ехали в
полной темноте, Ланс даже не включил фар, зато немного скинул
скорость. К тому же он явно или видел куда надо ехать или этот
маршрут был ему настолько знаком, что для движения по нему, байкеру
не требовалось видеть куда он едет. Периодически байк немного
вилял, объезжая невидимые препятствия. Хорошо, что это движение
продолжалось совсем не долго, минуты три, а то я не уверен, что
выдержал бы больше. Потому как это было реально страшно, нестись на
чоппере в полной темноте, где-то под землей!
Когда я уже был готов
заорать "Да остановись ты!", байк резко затормозил.