Что же такое предстало моему взору, я
понимал слабо. Спереди небольшая фок-мачта, по центру грот-мачта с
одиночными прямыми квадратными парусами, сзади – мачта чуть
поменьше с… наверное, гафельным парусом, только совершенно
квадратным. Прямой парус позволял развивать высокую скорость, но
плохо подходил для ходьбы под острыми углами против ветра. Косые
паруса улучшали маневренность и позволяли ходить под более острыми
углами.
Барком эту лоханку язык не
поворачивался назвать. Ладно, пусть будет шхуной. Человек в
фиолетовой робе важно прохаживался по верхней палубе,
останавливаясь иногда и глядя куда-то. На рыбаков ребята не похожи.
Может они просто на ремонт здесь встали? В любом случае я решил
держаться от неизвестных мореплавателей подальше.
Деталей издали было не разглядеть, но
я увидел, что мачты крепились с помощью прочных тросов к борту или
к фальшборту судна. Ванты – так их называют. Рулевое перо, походу,
в толщину достигало одного полублока. Полуметровое рулевое перо,
тоже мне. Оно вообще работает? Впрочем, разрабы могли добавить кучу
костылей, чтобы и с такими условностями мореходность кораблей
оставалась на высоком уровне.
Форма шхуны в основном имела
квадратные обводы, правда мне не было видно, что находится ниже
ватерлинии. Скорее всего, ближе к килю корабль сужался. Ну и нос
выступал вверх на сорок пять градусов. Я припомнил виденные ветки
деревьев. Похоже, это единственный доступный угол, который можно
применить при конструировании корабля, кроме прямого в 90
градусов.
В реальности нос на старых парусниках
заостряли как по отношению к горизонтали, так и по отношению к
вертикали. С развитием водного транспорта начала превалировать
вертикальная составляющаяся. Эффективнее водную массу разрезать
носом, а не пытаться скользить над ней. Еще придумали ставить бульб
– утолщение внизу носа судна, но он эффективен при стабильном
крейсерском ходе. Вряд ли на допотопных квадратных парусниках будет
серьезная прибавка к скорости.
Данная шхуна имела тупой нос с
горизонтальным скосом, что делало ее похожей на деревянный совок.
Фиг его знает, может тут подобные конструкции эффективнее. Я вообще
до сих пор не могу понять, что употребляли разрабы при создании
данного мира. Может, тут в почете летающие парусники или подводные
шагоходы?