***
По
возвращению в Петербург, я отправился в Инженерный замок, к
Паукеру.
- Герман
Егорович, позвольте Вас поздравить и выразить самое искреннее
восхищение: три трактора с нефтяными двигателями я видел в деле, и
они произвели на меня прекрасное впечатление. Отзывы офицеров также
самые благожелательные. Теперь вопрос: сколько вы изготовили
тракторов?
- Ровно
три. Их вы, Пётр Николаевич, и видели в Сапёрном
батальоне.
- Хм… Тогда
следующий вопрос: что нужно, чтобы наладить массовую выделку
тракторов?
-
Разумеется, построить моторостроительный и тракторостроительный
заводы. И встречный вопрос: а какое количество тракторов Вы желаете
получить?
- А давайте
посчитаем: нашей армии, промышленности, городскому хозяйству и
сельскому хозяйству требуется мощная и неприхотливая механическая
тяга. Это трактора и грузовые автомобили. Потребности Армии я
оцениваю в двадцать – тридцать тысяч грузовиков и
тракторов.
Паукер
задумался, оценивая мои слова, и усмехнулся:
- Скажу
так: это первичная цифра, и для мирного времени. Уверен, что во
время войны потребности очень сильно возрастут.
-
Потребности городского хозяйства, на первоначальном этапе, я
оцениваю вдвое меньше.
-
Согласен.
- Остаётся
сельское хозяйство. Думаю, что оно легко поглотит не менее ста
тысяч тракторов и такого же количества грузовиков. А кроме этого,
требуется неясное пока количество механизированной
сельхозтехники.
- И здесь
Вы правы. Но не забудем потребности других стран, так что речь идёт
о миллионах наших машин. Невероятный масштаб!
- Это
только цветочки, уважаемый Егор Степанович. Это самое начало.
Дальше речь пойдёт о сотнях тысяч самолётов, кораблей, боевых
машин… И для всех них нужны двигатели, приборы управления и
контроля и прочие сложные вещи, в частности винты для самолётов и
кораблей.
- Минутку,
Пётр Николаевич! Корабельные винты проектируют и изготовляют
индивидуально для каждого корабля.
- Верно! А
теперь вообразите, насколько снизится цена кораблей, когда они
будут строиться крупными сериями. Разумеется, затраты на
проектирование возрастут, зато и цена кораблика будет куда ниже,
тем более, что его двигатель, винт, приборы управления и элементы
корпуса будут выделываться серийно?
- Серийное
производство для Вас, Пётр Николаевич, является какой-то навязчивой
идеей, уж извините великодушно за такое слово. Но, судя по всему, я
тоже становлюсь горячим сторонником этой идеи.