- Разумно.
– подумав заявил цесаревич – А какой вы ожидаете прибыль своего
предприятия?
-
Предприятие включает в себя уже двенадцать заводов, в разной
степени готовности к работе. Самыми многообещающими в финансовом
отношении я почитаю приборостроительный и моторостроительный
заводы.
- Вот как?
А как же самолёты и мотоциклы?
- Судите
сами, Александр Александрович, самолёты и мотоциклы довольно скоро
начнут копировать многие. Получится, конечно, товар разной степени
качества, но и на явную дрянь найдутся покупатели. Другое дело
мотор. При выделке мотора, даже самого простого, приходится
применять такое количество технологических хитростей, что право,
легче уж купить готовый мотор. И будут покупать! А мы должны как
можно скорее развивать свои мощности, чтобы удовлетворять этот
спрос. Чтобы не задумывались о начале выделки своих
моторов.
- Согласен.
А что вы говорите о приборостроении?
- Приборы
крайне нужны для техники. Вы видели сегодня мотоциклы, и то, что на
них нет никаких приборов. Согласитесь, когда появится спидометр,
или прибор для измерения скорости, водителю станет удобнее и
безопаснее. То же самое о приборах, измеряющих количество топлива и
масла, напряжение в электрической сети…, впрочем, до их
необходимости ещё нескоро. Так вот: сами по себе эти приборы не
слишком сложны и довольно дёшевы. В сравнении с ценой самого
мотоцикла, конечно. Но организация их производства требует очень
больших затрат, а также высокой и очень специфичной квалификации
персонала. Отсюда вывод: нужно налаживать производство приборов у
себя и поставлять их всем по самой низкой из разумных
цен.
- Где вы
строите приборостроительный завод, Пётр Николаевич?
-
Неподалёку от Обуховского завода. Там много безработных женщин,
которые как раз и нужны для тонкого и кропотливого
труда.
- Мне
докладывали, что на ваших заводах принято заигрывание с
мастеровщиной. – остро глянул на меня император – Чем вы это
объясните?
-
Стремлением получить максимально качественную продукцию за
минимальную цену.
- Не
понимаю вас, Пётр Николаевич.
- Всё
довольно просто: я много беседовал с врачами-физиологами, которые
утверждают, что оптимальной продолжительностью рабочего дня
является восьмичасовой, а ещё лучше – шестичасовой день. В этом
случае работник всё рабочее время максимально собран и деятелен.
Ему не надо растягивать силы на двенадцать, а то и шестнадцать
часов. Таким образом, за восемь часов я получаю больший объём
продукции, к тому же, более высокого качества, и с куда как меньшим
количеством брака. Если угодно, я пришлю выкладки по сему
поводу.