Перебирая различные варианты
перемещения, я задумчиво крутил в руках доступные нити. Получалось
что-то вроде планирования маршрута с пересадками. Здесь на
орбитальном лифте, а вот здесь на простеньком флаере, зато дешевле.
Расценивать древнюю магию пространства, как обычный транспорт было
несколько кощунственно, но именно такой подход неожиданно натолкнул
меня на интересную мысль.
В бытность кадетом мне приходилось
много передвигаться по Талору, а стоило это недёшево даже тогда.
Чтобы снизить расходы приходилось не только правильно рассчитывать
время пути, но и заранее беспокоиться о пропусках. Единый
императорский талон для будущих военных был настоящим подарком
судьбы в те годы.
Один. На все виды транспорта. Главной
его особенностью была скорость пересадки. Всего несколько минут.
Считалось, что это воспитывает дисциплину и выдержку. Сейчас мне
выдержку тренировать было ни к чему, но пришедшую идею я начал
проверять немедленно.
Согласование различных точек входа
поначалу шло со скрипом. Приходилось держать в памяти все точки
маршрута, а в моем случае это не ограничивалось сухой строчкой
названия. Местность вокруг, другие нити, животные или разумные
рядом. Чем дальше пролегал мой путь, тем больше данных скапливалось
в сознании. На седьмой точке я не выдержал, и вся конструкция
развалилась, как карточный домик.
Ерунда! Главное, что принцип работы
теперь понятен. Основной вопрос только в объеме моей памяти и
тренировке концентрации. Упорства мне было не занимать, поэтому я
сразу приступил к постройке тестовых маршрутов.
Вскоре стало ясно, что расстояние
влияет на устойчивость цепочки не меньше, чем количество точек. Всё
разнообразие факторов балансировало на моём терпении. Желание
разобраться медленно проигрывало жажде просто отправиться в путь,
но при этом тратить на него в несколько раз больше времени и сил не
хотелось.
Шарк безразлично молчал, не пытаясь
вникнуть в то, чем я занимался. Для стороннего наблюдателя это
могло выглядеть странно, ведь уже час я сидел без движения и только
недовольно морщил лоб, когда очередная цепочка рассыпалась в
прах.
В какой-то момент я окончательно
выбился из сил и устало откинулся на траву.
- Не получается, - хрипло произнёс я,
- Дальше пятидесяти километров не могу пробиться. То помехи, то ещё
чёрт знает что мешает. Наверное, придется тыкаться наугад, чтобы
куда-то дойти.