– Да, сейчас зарядочка, душ и неплохо бы позавтракать!
Велли с хрустом в костях с удовольствием потянулся.
Садык указал ему на топчан:
– Все ты успеешь сделать, но сначала выслушай меня. Это будет последняя инструкция перед акцией.
Полевой командир послушно присел на край деревянного настила. Узбек продолжил:
– Через час я покину Шарус, все руководство, как мы уже договаривались, встречей каравана с колонной, перегрузкой и отправкой их по своим маршрутам переходит к тебе. Связь с Шамилем и Ахмадом будешь поддерживать отсюда, из дома. Своих людей через старика-инвалида запиской предупредишь, чтобы 9 мая находились в полной готовности к бою. Не задавай вопросов, Велли! При радиоконтакте с колонной и караваном используй мой позывной – Хозяин. Я буду ждать твоего сообщения о благополучном исходе операции в Астан-Кале. Ясно?
– Все ясно, Хозяин!
– Вот и хорошо, а теперь можешь заняться своими делами, вот только завтрак придется готовить самому. Ваха уедет со мной, но вечером он вернется. И не забывай, теперь ты здесь полновластный хозяин, и… о просьбе, насчет Ахмада… помни!
В 8.30 помощник доложил, что они могут ехать.
– Где машина? – спросил узбек.
– Пока в сарае, я не стал раньше времени выгонять ее на улицу.
– И правильно сделал. Идем.
Садык взял свою походную спортивную сумку, где постоянно содержались вещи первой необходимости для выживания в горах минимум на неделю. Там же лежал автомат «АК-74» с двумя магазинами.
Обойдя помощника, узбек мимо душевой, где плескался Велли, вышел в сарай через внутренний низкий вход. Открыл дверцу пассажира, откинул переднее сиденье к панели, забравшись назад. Там разместился на полу так, чтобы при движении остаться незамеченным.
Ваха с удивлением наблюдал за манипуляциями босса. Тот раздраженно спросил:
– Ну, чего уставился? Никто не должен видеть, как я покинул аул. Заводи тачку и вперед!
Помощник пожал плечами, прошел к воротам сарая. Открыл их.
Вернулся, вывел «Ниву» на единственную в селении улицу. Вышел из салона, прикрыл ворота.
Через минуту белая «Нива», поднимая за собой облако пыли, покинула Шарус, вышла на дорогу, ведущую в Астан-Кале.
Подполковник Железнов тут же получил доклад об убытии из селения белой «Нивы». Командир «Кавказа» спросил:
– Сколько человек было в машине?
– Один, командир!