Новая жизнь. - страница 75
«В ангаре № 33 открыт офис компании «Шок». Она занимается ремонтом, модернизацией и реконструкцией кораблей класса от бота до крейсера вплоть до восьмого ранга. Кроме этого компания имеет грузовик, способный перевезти до двухсот сорока стандартных контейнеров первой серии. Спрашивать инженера Шока Дрока».
За всё это я уплатил восемь миллионов. В жилом блоке я вместо синтезатора пищи поставил обычную кухню. Готовить умею. Продукты есть. Поэтому не будем тратиться на картриджи. После всех приключений у меня остались четыре медкапсулы. Две из них – стазисные, а две другие – обычные, лечебно-диагностические. Их я установил в жилом блоке. Оружие у меня есть – три автомата осталось с несколькими ящиками патронов, и бластер с комплектом батарей. Есть и два ящика плазменных гранат.
Пока никого не было, заказал на два миллиона двигатели, пять штук, тринадцать ракет, две лазерные пушки от крейсера шестого ранга. Когда всё это привезли, начал монтировать на корабль. Не торопился, поэтому прошло трое суток, прежде чем я всё кончил. Вывел корабль на испытательный полигон. Теперь он разгонялся за час до скорости в пять тысяч километров в секунду. На носу и корме у него красовались установленные в башнях трёхствольные лазерные орудия типа УЛП- 100 -5. Ракеты установил за грузовым трюмом и на нём, как снизу, так и свершу корпуса. Но вначале приделал кораблю посадочные опоры, чтобы корпус находился в трёх метрах над уровнем пола ангара. Поэтому пришлось делать специальную лестницу, чтобы я мок попасть в корабль через люк и шлюз.
Прошла ещё неделя. Наконец, позвонил клиент.
- Шок Дрок! А вы сможете починить шахтёрский корабль восьмого ранга?
- А какой у вас тип звездолёта?
- «Копатель -3».
- Этот смогу, примерно за три дня. Его полностью надо отремонтировать или какую-то отдельную часть?
- Полностью.
- Прилетайте, протестируем, а затем решим с оплатой.
- Уже летим!
Через полчаса в ангаре еле приземляется довольно большой корабль.
Шахтёрский корабль "Копатель-3".
Длина этого корабля – почти триста метров, высота – сто пятьдесят, а ширина в самом широком месте корпуса – шестьдесят метров. Плюс разгонные двигательные блоки на фермах, тоже имеющие монструозные размеры. Ладно, будем работать, а «Бот» пока посмотрит стоимость этого корабля.
Подключил к стендам, три часа шло тестирование различных агрегатов. Оказалась, общая работоспособность шахтёра равна сорока восьми процентам. Надо менять следующие агрегаты: