– Хорошо размялись. – хохотнул Тиран, глядя на девчонок, которые
вдоль стенки проскочили в коридор. – И даже репутацию не
порезали.
Это да! В таких дуэлях тоже были свои маленькие правила. Когда
хай задирает нуба, репутацию режут в зависимости от разницы в
уровнях и повышают, если кто-то вступится за младшего. Это могут
быть даже неписи из охраны станции, которые в момент драки
«случайно» проходили мимо. Так как Тиран вписался за меня, а Рубин
ясно обозначил свои намерения, то и репу не порезали. За первую
драку мне дали + 10 к репутации со станцией. Немного, но на
начальных уровнях радуешься любому повышению.
– Ладно, поигрались и хватит. Ты готов?
– Готов.
– Тогда поехали в док. – И Тиран все той же упругой походкой
направился к шахте лифта.
Лифты представляли собой четырёхместные кабинки, которые с
бешеной скоростью летали по транспортным тоннелям во все стороны.
Стоит только задать координаты и максимум через пять минут, ты
будешь в любой точке станции. Но услуга стоит два золотых кредита с
носа, так что мне проще было топать ногами. Но Тиран заплатил за
обоих, как-то мимоходом, что ли. Он о чем-то размышлял и на меня не
особо обращал внимания.
– Лови координаты. – сказал он, как только мы прибыли в док. –
Забирай свой корабль и следуй в точку встречи. Я тебя там
подберу.
Я кивнул. Малые боксы находились в другой стороне, так что я
бегом рванул к платформе выдачи. С гулом и вибрацией внутри станции
что-то зашевелилось и спустя минуту, после серии звонких щелчков
двери бокса распахнулись. Я быстро запрыгнул в свой модуль и
активировал все системы.
Приборная панель замелькала огнями датчиков и запиликала
приятным звоном. Все системы в норме, повреждений нет. В это время
бокс прибыл на стартовую площадку, а на интерфейсе отобразился
маршрут свободного полётного коридора. Я вбил в навигатор цифры,
которые мне дал Тиран и с трепетом ухватился за джойстики
управления. Никаких сложностей в управлении не предвиделось, но все
равно я мандражировал. Это же как в реале, а не симулятор, на
котором я ещё до «дрима» играл.
Ноги нашли педали ускорения и торможения, а руки
обхватили эргономичные джойстики. Правый джойстик управлял правой
парой манёвровых двигателей, левый, соответственно, левой. В
зависимости от комбинаций их положения можно было
крутить модуль вокруг центра массы во всех направлениях.
Боковое смещение так же совершалось манёвровыми движками. Педаль
ускорения врубала фотонный двигатель, обеспечивая ускорение, а
тормоз автоматически разворачивал корабль на сто восемьдесят
градусов и включал тот же маршевый двигатель, гася ускорение. В
более раскачанных моделях в носовой части располагались двигатели
торможения, но в моем нубском варианте только так.