- Понятно, - буркнула Инга.
На этом разговор закончился. Найти в
местном Интернете карту Чундила труда не составило. Виант с
огромным интересом уставился на план столицы Штании. Как и
следовало ожидать, это мегаполис, что растянулся не на один десяток
километров вдоль южной оконечности Иялского полуострова. Пальцы
пробежались по кнопкам увеличения масштаба. А вот и то, ради чего
они залезли в этот кабинет.
Одним словом – повезло. Морской
пассажирский порт Чундила нашёлся рядом с грузовым. Примерно, Виант
сощурился, километров восемь на запад через жилые кварталы. Точнее,
через улицы жилого района Гирдан, что разделяет два порта.
- Не больше восьми километров, - Инга
глянула на Вианта, - это не так уж и много.
- Это по человеческим меркам немного,
меньше часа неспешной прогулки, - поправил Виант. – А если
воспользоваться такси, то и десяти минут не будет. Но, сама
понимаешь, ни в такси, ни даже в трамвай, нас не пустят. Все эти
восемь километров нам придётся преодолеть на своих четырёх. Поверь
мне, это очень много.
- Мне незачем тебе верить, - заявила
Инга. – В моём активе уже есть многокилометровый переход в холодную
ночь на грани мороза. Но ты прав, это далеко. Тогда, может, через
Водоочистительный завод? – передняя лапа Инги ткнулась в
электронную карту Чундила.
Виант склонил голову. Если
внимательно глянуть на карту города, то можно прочитать его
историю. Когда-то в Чундиле был всего один порт в Янтарной бухте.
Недаром самые маленькие и самые запутанные улочки находятся рядом с
ним. Хотя нет, Виант напряг глаза, историческая часть города словно
взбирается на высокую гору, что находится северней. Но это было
давно.
С началом индустриальной эпохи,
Чундил начал активно застраиваться. Грузопоток возрос многократно.
Так возникла необходимость оставить в Янтарной бухте исключительно
грузовой порт и отдельно построить пассажирский. Но и это ещё не
всё.
Когда население Чундила начало
исчисляться миллионами, возникла острая потребность построить
очистные сооружения. Как бы не было дёшево сбрасывать сточные воды
прямо в океан, но со временем этих стоков стало так много, что
некогда прекрасное тропическое побережье с песчаными пляжами
превратилось в туалет под открытым небом. Так между двумя портами
был построен Водоочистительный завод №1.