ФАБРИКА ДОБРА И ФАБРИКА ЗЛА. ТОМ 3. Новая глава - страница 6

Шрифт
Интервал


«Мы сюда больше не вернемся».

Он не спешил будить DP21. Ему пришла в голову одна идея. N26 взял листок бумаги, ручку, и тихо присев за парту, написал:

«N30! Мы с DP21 уходим, и, скорее всего, сюда больше не вернемся. Если ты вернешься сюда в ближайшие пять дней, ищи меня по адресу: «38-я улица, дом 3». Если хочешь найти DP21, ты знаешь, где он работает. А я собираюсь скоро покинуть этот город.

N26»

И парень поставил сегодняшнее число, чтобы N30 знал, от какого числа считать. N26 сложил листок и убрав его в карман, пошел будить DP21.

Они поели то, что вчера купил DP21 и стали собираться.

— Вряд ли это жилье будет хуже школы, — сказал N26, — Давай уже сразу возьмем вещи, чтобы не возвращаться.

DP21 ожидаемо согласился, так как считал всегда N26 умнее и слушал его как старшего брата.

N26 выходил следом за DP21, и, оставив свое послание на парте, покинул заброшенную школу.

Глава 4


— Далеко идти… — сказал, прикидывая, DP21.

— А куда?

— 38-я улица, дом 3.

N26 так и замер, в то время как DP21 продолжал шагать.

— Ты серьезно? Ничего не перепутал?

DP21 обернулся и остановился.

— Да, а что?

— В этом доме живет тот старик.

— Не может быть!

Вспомнив, как он недавно ходил к старику, N26 согласился с DP21 насчет «дальности» нахождения этого дома.

— Поедем? — спросил N26, в ожидании глядя на друга.

Вскоре они уже ехали на такси.

Такси здесь работали следующим образом: каждый автомобиль, предоставляющий сервис, был оснащен терминалом, который был встроен с внешней стороны авто. Человеку предлагалось выбрать пункт А1 и В1. Можно было построить маршрут с остановками и добавить объекты С1, D1 и т.д.

Терминал рассчитывал время поездки и стоимость проезда, после чего клиент оплачивал через этот терминал и деньги поступали в раздельную кассу водителя. Раздельной она была, потому что процент с каждой поездки удерживал таксопарк, который предоставлял водителям машины и работу. В конце дня водитель открывал кассу и забирал свои деньги за день. Ко второй части кассы он доступа не имел — она была зашифрована кодом и открывали ее после того, как водитель забирал зарплату и уходил специальным магнитным ключом.

Та же система действовала и в общественном транспорте. Большинство пользовалось проездными билетами, которые выдавали на работе. Через рабочий терминал рассчитывалась примерная сумма поездок за месяц и деньги, перечисляясь на проездной, высчитывались с зарплаты работника. Можно было отказаться от этого в письменном виде и ездить за свой счет.