По назначению автомобильные средства разделяют на транспортные (АЦ, ПЦ, ППЦ) и заправочные (АТЗ, ПТЗ, АПТЗ). Транспортные предназначены только для перевозки. Заправочные наряду с перевозкой осуществляют выдачу топлив через специальные раздаточные системы в топливные баки автомобилей.
Параметры автомобильных цистерн регламентируются параметрами базовых шасси: грузоподъемностью, полной допустимой массой, габаритными размерами, проходимостью и т.п.
По нагрузке на оси базового шасси цистерны подразделяются на две группы (таблица 1): группа А – для эксплуатации на дорогах с капитальными покрытиями (цементобетонными, асфальтобетонными и др.); группа Б – для эксплуатации на дорогах общей сети.
Таблица 1 – Допустимая полная масса, т
Проходимость автомобильных средств: обычная; повышенная. По типу несущего элемента базового шасси автомобиля различают цистерны рамной и безрамной конструкции. Подавляющее большинство цистерн установлены жестко на раме базового шасси автомобилей. Для увеличения полезной нагрузки созданы цистерны безрамной конструкции, которая имеет ряд существенных преимуществ: позволяет изменить длину и базу изделия; понизить центр тяжести; уменьшить металлоемкость. В последнее время безрамную конструкцию применяют при разработке прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн большой вместимости.
По вместимости автоцистерны делят на: малой вместимости (до 5 м>3), средней (5…15 м>3), большой (свыше 15 м>3).
Условные обозначения основных классификационных признаков:
• тип базового шасси: автомобиль – А, прицеп – П, полуприцеп – ПП;
• тип цистерны: транспортная – Ц, топливозаправочная – ТЗ;
• номинальная вместимость в м>3;
• марка базового шасси.
Примеры условных обозначений:
• транспортная цистерна вместимостью 8000 л, смонтированная на шасси автомобиля МАЗ-5334 – АЦ-8-5334;
• топливозаправочная цистерна вместимостью 3800 л, смонтированная на шасси автомобиля ЗИЛ-130 – АТЗ-3,8-130;
• транспортная цистерна, вместимостью 5600 л, смонтированная на базе узлов колесного хода прицепа ГКБ-817 – ПЦ-5,6-817.
В настоящее время такое разделение автомобильных цистерн по вместимости обусловлено классификацией грузовых автомобилей по грузоподъемности. Автомобили-цистерны обозначают буквенным индексом завода-изготовителя с цифровым индексом, в котором первые две цифры 16, 26, 36, 46, 56, 66 и 76 обозначают полную массу автомобиля, а вторые две – модель (иногда пятая цифра соответствует номеру модификации). Для прицепов-цистерн и полуприцеповцистерн после буквенного индекса завода-изготовителя через тире пишутся четыре цифры: первые две (86 или 96) обозначают прицепцистерну (86) или полуприцеп цистерну (96), а две следующие – полную массу прицепного состава (третья и четвертая).