Как уже говорилось, куроки хоть и были далеки от нищеты, но и особо
зажиточными тоже не являлись. А взятые на себя обязательства перед
белыми хуторянами нужно было выполнять. Потребностей было много, в
особенности сказывалась нехватка сельхозинвентаря. А ведь на
сегодняшний день на землях куроки имелось более сотни рустинских
хуторов, и никто из них не платил налогов, в отличие от самих
аборигенов. Мало того, согласно своим обещаниям куроки снабжали их
всем необходимым хотя и не бесплатно, но по льготным ценам.
Не имея возможности закупать все, что нужно, Высокая Гора не
гнушался грабежом, благо все будет списано на арачей. Но и
действовать в лоб считал глупым. Если уж грабить, то делать это
нужно наверняка, а не полагаясь на слепую удачу.
Четыре года назад вождь решил воспользоваться политикой Новой
Рустинии и начал направлять туда молодых людей, с целью получения
ими различных специальностей. Имелись и пара дюжин тех, кто был в
восторге от пароходов. На разных судах находилось по одному или два
куроки, которые овладевали различными судовыми специальностями.
Были двое, которые прошли обучение и получили патенты капитанов
речных судов.
Высокая Гора хотел как нибудь заполучить собственные суда, чтобы
перестать зависеть от купца валийца и начать получать большую
прибыль от торговли с белыми. Наличие двух команд конечно же важный
фактор, но, к сожалению, не основной. Самый маленький пароход,
причем не первой свежести, стоил не меньше шести тысяч. Неподъемная
сумма для куроки.
Вот и родилась пару лет назад идея о захвате пароходов у валийцев.
За время хождения по Мраве и Изере куроки успели не только овладеть
специальностями, но и узнать многие особенности в области
судовладения и познакомиться с людьми. Словом, подбирался пароход,
который должен был перевозить интересующий аборигенов груз и на
котором имелся капитан, полностью удовлетворяющий требованиям, то
есть достаточно жадный и сговорчивый. После чего осуществлялся
«захват» судна, и его уводили в глубь территории куроки.
– Ничего не понимаю, – пожал плечами Сергей. – Какая капитану от
этого выгода?
– Он избавляется от старой лоханки и получает новый пароход.
– Но каким образом?
– Часть покрывается страховкой, часть восполняем мы. Нам это
выгоднее, чем закупать инвентарь у белых. В результате продажи
груза, даже по льготной цене, мы остаемся в прибытке. Владелец
груза также получает страховку и не имеет претензий к незадачливому
капитану. Страдает только страховая компания. Но нас это не
интересует.