Похоже от сильного удара я потерял ориентацию и
сейчас беспомощно лежал, растянувшись на креслах, а вокруг
суетились люди, слышались стоны и призывы о помощи. Между рядов
сновали стюардессы в голубой униформе и пилоты, помогая пассажирам
пройти к выходу. Теперь самолет лежал наоборот, на сорок пять
градусов, но уже хвостовой частью вниз, так что я лежал не на
сиденьях, а на спинках кресел. Сзади почему-то несло прохладой
моря.
Когда все пассажиры лайнера покинули самолет, то
очередь подошла и к нам. Раненых и стонущих клали на носилки и
выносили поближе к выходу. Там у выхода обвязывали раненных
веревками и осторожно спускали на надувном трапе вниз, где их
подхватывало трое, пилот и две стюардессы. Осторожно освобождали от
канатов и относили под сень, недалеко растущих пальм.
Меня так же положили на носилки, мне было все
равно, голый я был или в одежде. Я был в прострации и никак не мог
прийти в себя, только мои глаза фиксировали происходящее. Самолет
лежал на берегу пляжа, разломившись пополам. Передняя часть его
наполовину зарылась в желтый песок и улетела метров на пятьдесят
вперед, а хвост торчал в воде, омываемый синими волнами океана.
Многочисленные пассажиры находились отдельной
толпой, подле небольшой рощи финиковых пальм, а может и не
финиковых, не знаю, ну очень на них похожие, метрах в ста от
береговой полосы. Там уже командовали пилоты и им помогали две
девушки в синей униформе. Нас же раненных, чтобы недалеко тащить
разместили почти рядом с упавшими половинками лайнера, тоже под
широкой тенью деревьев.
На меня, наконец многострадального нашлись шорты и
черная футболка, принесла их одна из стюардесс. Я ее поблагодарил.
Одел их я уже самостоятельно, хоть голова не так сильно
раскалывалась, но давление на мозги ощущал постоянно. Из двухсот
пассажиров лайнера пострадало девять человек. Трое раненных, с
различной степенью переломами, четверо мертвых и мы вдвоем с одной
девушкой, без переломов, но очень хреново себя чувствовали, девушку
постоянно полоскало. Все четверо мертвых были из хвостовой части,
вот они-то и не выжили. Остальные более-менее себя чувствовали, не
настолько уж совсем плохо.
Насколько помню рейс был Анкара- Рим. Весь летный
экипаж был турецким. Три пилота и два штурмана и пять стюардесс,
вернее два стюарда и три девушки, причем один стюард и две
стюардессы были итальянцами. В Турцию я прилетел по делам бизнеса и
там у меня была закупочная фирма со складами. Там я закупался
обувью и кожаными изделиями. Основной бизнес и магазины находились
в Москве. И вот, глядя на всю эту толпу, все никак не мог
припомнить, зачем же я летел в Рим? Как только пытаюсь вспомнить
еще что-то, так начинает кружиться голова, отдаваясь болезненным
стуком в висках.