С самого утра, день преподносил сюрпризы. Вот ещё одно ружьё.
Правда кремневое, даже, пороховница с порохом была, в виде
небольшой фляжки. Вот пуль не было, был кусок мятого и изгрызенного
свинца. Взвесив на руке ружьё, решили бросить, уж слишком много
металла в нём. Правда порох Данил убрал к себе в рюкзак,
пригодится. Свинец был на удивление пластичным, чуть ли не как
пластилин. Ну правильно, на земле он с присадками различными идёт
поэтому твёрдый, а тут видно чистый, без примесей. Очень долго
колебался взять не взять его с собой, наконец то сунул его в
карман. Лишние двести грамм, ну и ладно справится.
Дошли до верха бугра, а за ним стоял легковой авто. Малолитражка
похожая на земную, только годов сороковых прошлого века. Округлые
лакированные крылья, блестящие молдинги и эмблемы одна дверь была
открыта. Понятное дело что все ускорив шаг подошли разглядывать,
новую находку, и что в ней лежит.
С таким темпами, если будут рассматривать каждое барахло, они со
степи вообще не уйдут. Но вслух мысли озвучены небыли. Поэтому
Данил заглянул в открытую дверку. Салон малолитражки хоть и
маленький, но богато отделан кожей, деревом и никелем. На приборной
панели всего один прибор, две лампочки и флажок зажигания. Но
минимализма не было, потому что с лихвой хватало всяких рычажков,
тяг, и барашков.
– Ну ка погодите.
Данил еле втиснулся за руль, места внутри было очень мало. Что
называется коленки на уши давили. Педалей было две, и не похоже что
там была педаль газа. Значит газ должен быть на руле. Данил дернул
за первый попавшийся рычаг. Сбоку двери откинулась пластинка
похожая на семафор. Понятно, это винкер, механический поворотник.
Как поисковик Данил знал что такие использовали на машинах времён
великой отечественной. Данил задвинул рычаг обратно, винкер
сложился. А вот этот подпружиненый лепесток под рулём, Нажимается и
встаёт на место. Значит это и есть привод акселератора. Если под
рулем скорости не включались, тогда непонятно где рычаг коробки
передач. Данил перевёл флажок зажигания. Одна из лампочек тускло
загорелась. Надежда, так же как и лампочка тускло разгорелась,
может удастся реанимировать автомобиль. Если есть электричество,
значит можно запустить двигатель, если конечно осталось топливо.
Вот только приборов указывающих сколько бензина в баке нету. Кое
как вылез из за руля, и чуть не вприпрыжку пошёл смотреть бак, что
там с топливом? Горловину бака, пришлось поискать, заглянув в
лючок, а там разъём с палец толщиной. Через такую горловину сколько
топлива не посмотришь. Значит должна быть мерная линейка в баке.
Открыв багажник Данил понял для чего вентили, и горловина в баке
такая узкая, скорее всего авто работало на газу. По сути весь объём
багажника это батарея круглых баллонов, соединенные между собой
магистраль. Вернее две магистрали, на одной были прикручены баллоны
размером с волейбольный мяч, с другой баллончики были совсем
маленькие, размером с теннисный мяч. По стуку вроде баллоны были
металлическими. Данил заглянул под автомобиль. И тут всё свободное
пространство было в этих мячиках-баллонах.