Старая переправа - страница 41

Шрифт
Интервал


До утра его никто не беспокоил, да и рассвет Данил проспал. Солнце было уже высоко. Потихоньку сел, осмотрелся. Ситуация была комичная. Ночью упав в траву, на самом деле в траву упала только его голова, а всё остальное туловище было на всеобщем обозрении. И Данил осматриваясь в высокой траве, даже подумать не мог, что в высокой траве лежит только голова. И он как страус спрятал только голову. Но никто не потревожил, а это главное. Вон, до этого, какую чудесную нору нашёл, нет всё равно ко-то чуть не наступил ночью.

Ниже по склону было пиршество пернатых. Странно, как Данилу клевать не начали? Или пытались? Или они как то отличают живых, от мертвых? Нет, лучше всё таки свалить отсюда, а потом раздумывать. И Данил привычно двинул дальше.

Постепенно, незаметно трава стала зеленее и повыше. Завтракать не хотелось, по пути съел вишню из банки. Да попил воды с фляжки.

Как то даже забыл про жестяную коробку из под леденцов. Пока случайно не стукнул рукой по ней. Ну, что там? Махорка, с аккуратно нарванными бумажными листочками для самокруток. Ненужная ерунда. Данил не задумываясь высыпал содержимое, он не курил, ни к чему оно. А вот баночку оставил. До обеда никаких приключений, пару раз видел неприятности, в виде летающих медуз, но заранее обходил их или ждал пока улетят.

Данил шагал почти по верху дола,и потому видимость была отличной. Сейчас он присматривал место для привала. А это что? Вдалеке виднелось непонятное, скорей всего железная дорога, вернее четыре вагона. Ноги сами понесли к тому месту.

Да на самом деле посреди степи стояло четыре вагона. Вернее три стояло, и один лежал. Чем ближе подходил Данил тем больше видел подробностей. Три вагона, думкары. Как то Данил был в командировке в депо на железной дороге, поэтому знал как они называются. Возят в таких уголь или ещё какие сыпучие материалы. А вот четвёртый был товарный. Только вагоны все были какими то маленькими, вернее короткими, всего с одной колёсной парой, и непропорционально большими колёсами. Как будто вагоны эти были с дикого запада. Понятно думкары ничего интересного не представляли. Зачем Даниле уголь? А вот закрытый грузовой вагон определённо представлял интерес. Да даже как временное убежище можно использовать.

Вагоны перевозили не уголь, а обычный щебень, по крайней мере с того что перевернулся высыпался именно он. Сквозь щебень прорастала трава, да и колёса были заросшие. Видно вагоны стоят тут не один год. А вот грузовой вагон был нетронутым, целым, закрыт был на смешной замочек и пломбу. Как открыть замок имея рядом груду щебня? Даниле как слесарю труда не составило, выбрал камень поувесистее, удар под нужным углом и замок открыт. Ну пломба конечно сильнее замка обычно двери держит, но это там где закон есть, а тут ржавая проволочка со свинцовым комочком смотрелась нелепостью. Но, то что написано на пломбе Данил рассмотрел, похожее на греческие буквы. Но сложить эти буквы в слово никак не получилось. Засов откинулся легко, а вот дверь заклинило. Ничего, там с другой стороны ещё одна есть. Мелькнула мысль, сесть поесть, а потом открывать. Но уж слишком не терпелось. Данил сбил замок и с другой стороны, и сдёрнув пломбу отодвинул дверь. Сначала даже не понял что это? Наполовину вагон был завален ржавыми пучками связанных металлических прутьев. Причём эти вязанки завалили противоположную дверь, а перед этой была пустота, похоже вагон когда то хорошо тряхнуло. Почему не полный? Так наверное перегруз по весу выходил. Железо тяжёлое всё таки. Данил подпрыгнул, и опираясь на лопату залез внутрь. Так это же обычные вилы. Кованые навозные вилы скрученные проволокой в пучки. Круто, Данил наверное богат, приподнял один пучок килограмм двадцать пять, нет далеко это богатство не упереть.