В годы первой пятилетки новое строительство развертывалось повсеместно в невиданных масштабах. Не было республики или области, где бы не возводились заводы и фабрики, не создавались новые центры промышленности или не расширялись старые. Только в 1931 году в строй вступило свыше 500 новых предприятий металлургической, машиностроительной, химической и добывающей промышленности. Исходя из задач социалистической реконструкции народного хозяйства, укрепления обороноспособности и независимости страны, опираясь на достигнутые результаты первых лет пятилетки, ВКПб и правительство постоянно наращивали темпы и масштабы строительства предприятий тяжелой индустрии, в том числе черной металлургии. Такие успехи были достигнуты, в частности, благодаря сокращению численности Красной Армии на 5 миллионов человек в 1925 году. Далее, в 30-е годы ХХ века при проведении коллективизации и борьбы с «врагами народа» на стройках индустрии страны широко использовался труд репрессированных и раскулаченных. Мобилизация внутренних источников капиталовложений в индустриализацию обернулась для страны непомерным налогообложением трудящихся, принудительными денежными займами, перекачиванием средств из деревни в промышленность.
Несмотря на то, что правительство страны проводило политику изоляционизма, то есть обособления от ведущих стран мира, провозглашенную ими индустриализацию невозможно представить без импорта сложной техники, оборудования; привлечения для проектирования заводов и пусконаладочных работ иностранных специалистов. Вербовка специалистов началась в результате разразившегося в западных странах кризиса 30-х годов 20 века, породившего безработицу в среде научной интеллигенции. В начале индустриализации главными партнерами СССР были фирмы Германии, Швеции, в дальнейшем преимущественно американские. Так, например, немецкая компания «Гумбольдт» участвовала в проектировании Богомоловского (Красноуральского) медеплавильного комбината и фабрики Ураласбеста; АО «Симменс-Шуккэрт» поставляло электропечи Верхисетскому металлургическому заводу, а концерны (немецкие) «Демаг» и «Борзиг» – новостройкам машиностроения. Содействие в проектировании горнорудных и металлургических предприятий оказывали фирмы США: «Аллис Чальмерс», «Оглбэй Нортон», «Фрейн» и другие.