Рэм пожал плечами. С Астаховым он ощущал себя спокойнее, чем с
Эргом, и всё тут.
Может, дело было в том, что мастер-сержант, завербовав его на
Мах-ми, в каком-то роде ещё и спас?
Плюс он сроду не издевался, не шутил, не подкалывал.
Рэму с ним было почти комфортно. Будь ему 21, чтобы ничего не
скрывать…
Ну почему вот так с этим проклятым возрастом? У него же всё
получается! Даже Эрг им почти доволен.
– Ты чего надулся? – спросил Астахов, уловив, что мысли у
курсанта совсем невесёлые. – Я ж тебя не ругаю. Если Эрг к тебе
придирается, так и скажи.
– Да он вообще такой. Всех подначивает. Я привык, – решил
немного признаться Рэм. – Но с вами как-то спокойнее.
– Ну, если всё нормально, – кивнул Астахов, – тогда запоминай,
как ведут себя показания приборов в магнитной аномалии. Ничего
страшного в аномалиях, как правило, нет. Но могут дезориентировать.
Сбить с курса. Всегда смотри на показания навигационной машины –
она самая надёжная.
– Но ведь и в ней эксполятор может сгореть?
– Верно, – кивнул Астахов. – Крайне редко, но и такое
бывает.
– А в полевых условиях эксполяторы поменять можно?
– В теории можно всё. Не помню, чтобы приходилось кому-то, но
запасные эксполяторы в техническом кармане есть.
Рэм покачал головой:
– Так не бывает: никто не меняет, а в ремкомплекте есть.
Астахов улыбнулся.
– Это нужно совсем в другом режиме летать, чтобы у тебя
эксполяторы горели. С другими нагрузками на навигационную машину. Я
ведь не пилот крейсера. Зато знаю все основные модели шлюпок и
катеров, многие и сейчас в ходу на отдалённых планетах. Пилот
крейсера – очень узкий спец, а моё дело – понимать общие принципы,
особенности конструкций.
Рэм кивнул.
– Значит, есть ситуации, когда эксполяторы горят и их приходится
менять прямо на ходу? – уточнил он.
– Есть, – согласился Астахов. – И есть пилоты вне категорий. Вот
они и гробят машины. Выносят им мозг.
– Это плохо?
– Это иначе. Понимаешь, мир каждого из нас складывается из
десятка знаковых вещей. Вот у Марвина есть его станция – это его
мир. У тебя раньше был дом – и это как бы иное измерение,
понимаешь? Вы с Марвином жили в разных реальностях. А потом тебе
пришлось реальность менять. Вот так и пилоты крейсеров живут в
реальности своего мира. У них – иные полётные задачи, требования,
категории. Наверное, наша жизнь тоже кажется им странной.
Нелогичной. У каждой реальности – своя логика. И нет какой-то общей
логики для всех.