За ЛТУ чуть мне не попало. Во-первых, не выполнил указания – не был на ВПУ, во-вторых, не приехал вовремя и не руководил ЛТУ Яковлева, а он лично поломал самолет. Приезжал Котельников с Рогановым по заданию Зимина: «Разбираться», «в невыполнении указаний с ВПУ», «в позднем приезде», «в отсутствии на ЛТУ», «в перемене квартиры», «в неотправке УТИ МиГ».
Одни только дознания, а не работа.
План на «____» ______________ 195 г.
Сегодня приехал новый член Военного совета Вихорев. Изменился до неузнаваемости. Потолстел, обрюзг, отяжелел, даже ходить и разговаривать не может. Интересовался делами дивизии. Я ему пытался осветить подробно, но ему надоело это, и свел на другое. Интересовался мной. Хорошо уже обо мне его информировали (интересовался семьей, тоже что-то знает). Хотел побывать в полках, но пообедал, устал и решил уехать домой (очень ему тяжело). После его отъезда я полетал немного. Делал две стрельбы по щитам и облетал противоперегрузочный костюм. Жмет здорово, а толку не почувствовал, побоялся – чувствуется боязнь даже попилотировать. Ничем объяснить не могу – видимо, большой перерыв в полетах.
Хочу полетать завтра. С утра нужно утвердить все планы на май и на лето.
План на 12 мая 1954 г.
Вчера закончилось подведение итогов за зимний период (длилось 2 дня). Авиадивизия вышла на третье место (Смирнов – 3, Яковлев – 8, Ясанис – 9). Потянули назад летные происшествия. При условии безаварийной работы и полного выполнения плана можем к концу года выйти на 1-е место.
По состоянию дисциплины нас не ругали, но и с этим обстоит неблагополучно.
На подведении итогов сделали замечание, что работали рывками. Относится это, чувствую, ко мне.
В воскресенье днем ездил с Л. в горы. Провел время хорошо. Вечером был в Вене. Подвел Л.: договорились встретиться, а я уехал.
Вчера хотел после кино встретиться с Л., но почему-то не получилось.
План на 25 мая 1954 г.
14 мая присутствовал на подведении итогов за зимний период обучения у Смирнова. Выступил, обратил особое внимание на экономию горючего. Указал, как переделать планы УБП ввиду сокращения Т-1 (авиационный керосин марки Т-1. – Авт.). Обратил особое внимание на правильное комплектование упражнений. 17 мая начал проводить летно-методические сборы, которые тянутся до сегодняшнего дня, ввиду отсутствия погоды. У руководящего состава со стрельбами по конусу ночью дело обстоит плохо. Приходится почти всех провозить самому.