– расстрел в отношении следующих двадцати человек осужденных: Штерн Григорий Михайлович, Локтионов Александр Дмитриевич, Смушкевич Яков Владимирович, Савченко Григорий Кузьмич…
Подписи: старший майор госбезопасности Баштаков, майор госбезопасности Родос, старший лейтенант госбезопасности Семенихин»[49].
«Учитель» Г.М. Штерна, К. Ворошилов, предал своего ученика. Под приговором о расстреле есть и подпись Ворошилова, которому Г.М. Штерн служил верой и правдой. В том числе и непосредственно в Наркомате обороны.
«Ни одного из тех маршалов и генералов, которые тогда командовали фронтами, нельзя поставить рядом с этим полководцем. Именно он вполне успешно руководил боевыми действиями в Гражданской войне в Испании против тех же гитлеровцев. Штерн был подлинным творцом победы над японцами на Хасане и в Монголии. Штерн – единственный командарм, который достойно провел финскую кампанию.
По сути дела, именно он был единственным советским военачальником, который с 1937 по 1940 г. почти непрерывно и вполне профессионально руководил оперативно-стратегическими объединениями в ходе реальных боевых действий. Такого послужного списка в первом периоде Великой Отечественной войны не было ни у одного советского командующего. А как известно, боевой опыт ничем заменить невозможно. Советские военачальники приобретали его, оставляя врагу города и республики, усеивая землю трупами сотен тысяч своих солдат, сдавая их в плен миллионами. «На крови и страданиях народов СССР учились они воевать», – пишет Марк Штейнберг.
«Авиационный Чапаев» – так называл Я.В. Смушкевича известный полярный летчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза Михаил Водопьянов. Он писал: «Советские летчики помнят и любят Смушкевича. Они знают, что в каждой воздушной победе, одержанной в годы Великой Отечественной войны, была доля и его неутомимого труда, его пытливой мысли и страстного сердца». Бывший нарком авиационной промышленности А.И. Шахурин говорил, что самый большой подвиг Смушкевич совершил в Великую Отечественную войну хотя в ней и не участвовал. В том, что наша авиация предстала перед гитлеровцами грозной силой, есть заслуга и «крылатого комиссара», воспитавшего большую плеяду летчиков-героев[50].
Даже в суровые годы войны, когда над страной сгущались тучи и за неполных два месяца войны враг дошел до Москвы, существовала система планового уничтожения кадров… На смену тем, кого уничтожили по приказу Сталина, пришли командиры некомпетентные и неопытные. Именно это явилось самой основной причиной обвальных поражений первого периода войны.