– А мне нальют?
– Два… От меня лично. У нас двадцать машин. Обгони всех, и два коньяка твои.
– Поставишь два коньяка, чтобы выиграть один у Данилы? – Юрка засмеялся. – Кто из нас русский – ты или я?
– Там посмотрим, главное, не подведи, – Андрей серьезно глянул на Юрку и повернулся уходить. – Кстати. Вчера пролистал интернет: американцы называют погрузчики «Форклифт» – «вилы» и «поднимать». Вместе «поднимать вилами». По-моему, неплохо звучит.
– Тупые твои американцы, и названия у них… так себе.
– Ладно, не заводись. Предупреди мужиков, и продумайте предложения по программе соревнований: на скорость, маневренность, грузоподъемность, чтоб все солидно. Ферштейн?
– Ес.
Андрей, осматривая стоящие погрузчики, пошел не спеша по гаражу. Высокий, длинноногий, небрежно пнул в сторону стены валяющуюся мазутную тряпку. Юрка, постукивая ключом по сиденью, задумчиво смотрел вслед: «Не знал бы по работе, назвал бы раздолбаем.»
– Андрей, я не буду участвовать.
– Варум? Почему? – Андрей остановился, постоял, глядя в недоумении на карщика, и вернулся.
– Не хочу никого обгонять, «делать» и быть первым. Старый уже для таких игрушек
– Даешь! Сколько тебе? Тридцать пять? Одна бабушка в бодибилдинг пришла в семьдесят, а сейчас чемпион мира.
– Соперники умерли?
– Это сыграло свою роль, – Андрей засмеялся, следом улыбнулся и Юрка, – но бабка жива и счастлива. Борода, включи честолюбие. Будь первым и гордись собой.
– Нет! – Юрка твердо глянул в глаза Андрея. – Вы для развлечения затеваете крысиные бега, а я не хочу быть крысой.
– Борода, я уже называл тебя грубым?
– Ну…
– Пусть для развлечения, хотя это и не так. Давай назовем гладиаторскими боями.
– Нет!
– Ладно. Впереди еще неделя, и матч состоится при любой погоде.
Слухи о предстоящем соревновании взбудоражили предприятие. Карщики восприняли известие как сигнал к началу тренировок. Быстро подхватывали поддоны, мчались с грузом по пандусам, эстакадам, рампам, точно и быстро разгружались в кузова фур и, лихо развернувшись «на пятачке», летели за новой партией товара.
База и раньше работала неплохо, но теперь ощутимо рванула вперед, будто подталкиваемая мощным паровозом. Вдвое быстрее освобождались вагоны, комплектовщики, действуя по отлаженным схемам, собирали требуемый ассортимент. Фуры, не успевая собраться в очередь, сразу от ворот направлялись к рампам. Правило – два кара на машину – «сломали» почти сразу. Закончившие грузить «свои» машины, отправлялись помогать другим.