- А это еще что? Не слышал о таком, – удивился командор.
- Скорее вы не слышали названия, – отмахнулся Тиберий. – Об этом
вы знаете куда больше моего. Генерация энергии, схожей с той, что
сейчас излучали вы и есть теория «Ноль-Жизни» …
- О!
- А главное, я могу предложить способ обезопасить всех нас от
чрезмерного внимания рыскающих здесь культистов.
- Как интересно, - командор хищно рассмеялся. – А вы не думаете,
что я смогу их просто перебить?
- На данном этапе вашего развития — это невозможно. В дальнейшей
перспективе, при таком росте и расширении – полгода-год и вы
сможете с ними конкурировать. Но, даже Империя не знает реальных
сил Культа. А я знаю. И они вас просто сметут. Они уже сейчас
готовы составить конкуренцию таким гигантам, как Корпорации, и
смести Баронства. Только Альвы и Империя или альянсы систем,
способны эффективно противостоять разросшимся силам Культа. Те же
Кровавые Рейдеры – не меньшая организация, уже почти добита Культом
и едва держится, прячась в некоторых дальних системах. Поэтому, вам
я и предлагаю эффективный способ избежать встречи с Культом. А
потом, когда окрепнете, дело ваше. Я лишь буду рад, когда Культ
прекратить свое существование, – странно, но в словах ученого не
слышалось ни слова лжи.
- Но ваш брат – это тоже Культ, – подчеркнул некромант.
- Как я и сказал, я буду рад уничтожению ВСЕГО Культа, – ни
секунды не колебался Тиберий.
- Тогда не расскажите, в чем состоит ваш план? Станцию не так уж
легко спрятать, я уже молчу о снабжении.
- Есть один вариант. Но, чтобы ввести вас в курс дела,
необходимо осветить один вопрос. На данном этапе технологического
развития, как вы знаете, имеются два варианта перемещения между
системами. Стационарные варп-врата и варп-прыжки, через
сгенерированные кораблем врата. Это все. Если рассматривать более
подробно, то мы имеем два варианта системных перемещений. Первый
вариант – это стационарно установленные врата, имеющие свой личный
источник питания, большие габариты и полное отсутствие мобильных
функций. Это так называемый «общественный» варп для перемещения
малых судов, которым не хватит энергии для создания врат, или
тяжелым грузовым судам, которые спроектированы так же, под
использование таких врат со слабым энергетическим ядром, но большим
тоннажем перевозимых грузов. Даже, я бы сказал, чрезмерным
тоннажем, из-за чего ни один реактор не выдаст такой мощности
открытия врат. Второй же вариант - мобильный, имеет меньшие
габариты, но требует куда больших энергетических характеристик ядра
корабля, из-за чего, в основном, устанавливается на крупные боевые
корабли. Он еще кое-как может понизить свои затраты энергии, за
счет идеальных показателей калибровки варп-генераторов, за счет
того, что вид корабля, а значит и показатели «перемещаемого тела»
всегда находятся в определенных, узких рамках. Вы что-нибудь
слышали о «кротовых норах»? – прервал свой рассказ ученый.