Десятиметровую трубу, дед притащил в уменьшенном виде, как и
несколько плит для постройки предбанника. Труба явно
предназначалась для канализации, а плиты — панельного дома.
В общем, труба была уложена, один торец был наглухо закрыт
плитой, а к другому была приложена плита с дверным проемом. Затем
был сделан небольшой тамбур, и от него уложена бетонная лестница
вверх.
Походу, дед ограбил какую-то стройку.
Вся постройка напоминала домик, построенный ребенком из дощечек
и щепок. Труба лежала под наклоном, небольшим, но он был. Но это
даже лучше, хоть влага, которой не избежать, не будет застаиваться.
Плита с торца стоит криво, хоть и плотно. Тут тоже сойдет — землей
засыплется, видно не будет. За другой торец и лестницу пришлось
повоевать. И ведь ничего сложного для него не было, он просто не
понимал, что ровные лестницы удобнее, как и прямая дверь.
В итоге яму засыпали, и над выходом поставили покосившийся сарай
— а-ля Уизли.
В следующий раз, когда я попал туда с дедом, он уже проложил под
потолком рельс, и мастерил челнок. Основную концепцию дед оставил
ту же, но вот конструктивно решил поставить один электрогенератор,
а от него запитать двигатель челнока и лампу. Я оглядел разложенные
детали: колеса, электродвигатель, несколько редукторов, патрон с
лампой. Похоже, что Карлус неплохо разбирается в механике.
С помощью магии сборка конструкции шла очень быстро, и вскоре
челнок уже висел на своем месте, готовый работать. Но тут вылезла
неожиданная проблема — оказалось, что в электрике, в отличие от
механики, дед не разбирался. Пришлось работать самому, сославшись
на учебник физики. Благо ничего сложного не было, всего-то собрать
простейшую схему из источника тока, мотора и лампы.
Вскоре агрегат был готов, Карлус пару раз запустил его, запитав
своей магией. Теперь началось самое сложное — настройка. Во-первых,
нужно было задать скорость движения челнока, тут могла помочь
магия. Артефакт контроля скорости вращения дед сделал быстро. Во
вторых яркость лампы. По мере наладки вылазили все новые и новые
нюансы, и для их контроля приходилось создавать артефакты. Потом
согласовывать их между собой, затем снова переделывать.
Авача снова проросла в подвале, и была аккуратно пересажена в
новое место. Не пришлось отправлять экспедицию. И это снова вызвало
усложнение челнока. Теперь надо было учесть орошение и подкормку
лишайника. Пришлось устанавливать емкости под питательную смесь, и
механизм орошения.