Платформа едет медленно, успеваю хорошенько осмотреться было б
тут ещё на что смотреть. Здание в котором мы находимся весьма
похоже, на то место куда я попал в самом начале, только оно намного
ниже. Большая часть верхних ярусов заделаны, изредка вижу
технические коридоры, которые выходят к лифтам, а значит скорее
всего здесь всё так же помещения заняты производствами. И если это
действительно так, зачем им такое количество этих странных
гуманоидов? В словах Каракурта есть вообще правда?
– Где мы сейчас находимся? Как далеко от цивилизации? – задаю
вопрос, но Карак не торопится отвечать смотрит на меня
пристально.
Я уже пробовал воспользоваться сетью, но тщетно, внутри барьера,
который окутывает всё это место, связи нет, сеть не доступна
полностью, единственное, чем сейчас можно пользоваться, кошельком и
личным журналом. Платформа дрожит, дёргается, мы подъезжаем к
перекрестку, где вертикальные направляющие пересекаются с
горизонтальными, происходит толчок и движение продолжается в
сторону. На этой высоте расщелина стала ещё шире, лифт проезжает
огибая особенности запутанного рельефа и проходит через в отверстие
в одной из массивных стен.
– Карак! Ответы на вопросы! – настаиваю я. – Мне не нравится
такая манера общения!
– Прости, отвлекают на работу, – он указывает на висок.
Окружение сильно изменяется. Взору открывается широкое
пространство, словно здесь кто-то очень большой точечно продавил
здание квадратным предметом. Мы оказываемся примерно на середине
высоты просторного колодца, по бокам, прямо на стенах, крепятся
обшарпанные постройки сделанные из подручных материалов. Повсюду
тянутся бесконечные переходы уходящие в глубь ярусов, от стены к
стене идут подвесные мосты. Подобного нашему транспорта тоже
хватает и он двигается не только вдоль стен, платформы едут по
тросам. Так вот для чего здесь сверху ролики.
– Нам на ту сторону! Понадобится твоя помощь, чтоб ускорить
процесс, – Карак указывает на механизмы по бокам контура.
Ни какой автоматики, только ручная работа. Мы добираемся до
места, где от стены тянутся в сторону рельсы, наша платформа
тормозит и полностью опускается на рельсы, отъезжаем зависая над
пропастью к месту, где тянется два толстых троса. Карак начинает
сдвигать ролики от центра подстраивая длину, цепляет их, механизм
сначала разжимается и фиксирует крепко трос между двумя парами
колёсиков, после сбоку закрывается предохранитель, не позволяющий
роликам соскочить.