Передохнули, одним словом. Подъезжали под вечер. Пора уже было почесаться, дальше-то, что делать? Была у нас одна проблемка. Точнее, две. Первая – где чеки эти сраные, на деньги поменять. Скучновато нам как-то, без денег было, в чужой стране. В поезде, конечно, никто ничего не поменял. Даже никто не предлагал. Работникам ОВИРа шутка удалась! Очень даже изящно получилось.
И ещё был один вопросик. Тоже, небольшой. Куда дальше ехать. Вот этого мы не знали. Адрес в письме конечно был, и в приглашении, тоже. Только легче от того не становилось. Город назывался Румиа. Смешное название, правда? А где он есть, на самом деле, вот это был вопрос!
Польша ведь, не Ленобласть! Немножечко побольше! Где, думаем, её искать-то, Румию эту? Дальше-то, куда ехать?! Ладно, решили, будем действовать по-порядку. Добраться надо сначала, до Варшавы. А там уж разберемся.
Вокзал в Варшаве не похож на обычные вокзалы. По крайней мере, раньше я такого не видал. Да и теперь, пожалуй, сравнить в общем-то, и не с чем. Скорее это был маленький город, чем большой вокзал. Или, нет, скорее даже, такой микрорайон. Железнодорожный микрорайон. А может, мне просто, показалось.
Нет, вокзал, конечно, там большой. Спору нет. Но главное не это. Огромных вокзалов, напоминающих больше аэропорты, в мире, теперь, думаю, предостаточно. И у нас, тоже такие есть. Сейчас этим никого не удивишь. Лавки в немеряном количестве, кафе и рестораны. Ну и что? Эка невидаль? Теперь такое даже в Туле. Возможно. Сам я, правда, в Туле не бывал. Нет, главное, не это.
Это был как бы некий симбиоз нормального вокзала, и станции подземки. В три этажа. Или даже, в три с половиной. Нижний этаж, под землёй, прямо, как в метро. Там два отдельных зала. Туда прибывают и оттуда уходят поезда. С перронами, платформами, и прочим ж/д хозяйством. Один – для поездов дальнего следования, другой – для местных, электричек. Только электрички не такие, как у нас, а тоже, очень похожи на нормальные поезда. Мягкие сиденья, туалеты, и прочие ненужные глупости. А ещё, там я впервые увидел двухэтажные электрички. Нет, ну это уже было просто безобразие! "Это, вообще, что, – думаю, – Варшава? Или Лондон?"
И здесь же, под землей, целая система холлов и переходов. Только чуть повыше, на пол уровня. По периметру. Маленький подземный городок. Магазинчики какие-то, камеры хранения, сортиры, и прочая такая шняга. На первом этаже огромный зал. Как и на других вокзалах, только может, чуть побольше. С кафешками, сувенирными лавками и кассами.