Впрочем, унывать не приходилось, все было впереди, и я надеялся
на лучшее. Пройдя небольшую стажировку на эскадренном миноносце
«Зоркий», и зарекомендовав себя знающим «офицером» и талантливым
руководителем, вскоре получил новое направление и перешел на
должность заместителя командира катера «Безстрашний». Ехать далеко
не пришлось. Украина страна небольшая и флот помещается либо в
Одессе - Николаеве либо в Мариуполе – Бердянске. Катера были именно
в последнем, потому как Азовское море больше похоже на лужу, к тому
же довольно мелкое, и большие корабли заплывают сюда редко, а из
врагов только главный оккупант и агрессор Россия, которая по словам
украинских политиков, больше грозиться. Но признавая мощь
великолепной Украинской армии, тихо трясется и сопит в тряпочку,
понимая, что в случае чего, укры-витязи и мокрого места от нее не
оставят. Не зря же Черное море именно они выкопали, да и Азовское,
впрочем, тоже, правда немного поторопились и потому больших глубин
не вышло.
Катер, хоть местами и откровенно ржавый, мне понравился.
Оказывается, выпущен он был в далеком 1976 году и за свои неполные
пятьдесят лет службы успел повидать и восточное побережье
Соединенных Штатов, а также судя по судовым документам доходил до
Панамского канала, и даже выполнял патрульную службу в Карибском
море, вылавливая и возвращая обратно на остров бедных Кубинских
беженцев.
Впрочем, о тех местах, где катерок побывал пока не стоило даже и
мечтать, а вот от того, что американские морячки оставили в
моторном отделении кораблика, дурно пахнущую закладку, появились
некоторые проблемы у экипажа. В принципе, ничего особенного в этих
эротических журналах не наблюдалось. И я сам и мой командир
лейтенант Морев, ни раз рассматривая картинки, никакой особой
пахабщины в них не обнаружили. Обычная, вполне допустимая эротика,
причем куда скромнее той, что сейчас транслируется по многим
официальным ТВ каналам. Пусть в ночное время, и по подписке, но тем
не менее. Да и интернет заполнен картинками куда похлеще тех, что
опубликованы в этих журнальчиках. Но если они не представляли
ничего такого, что мы не видели по тому же телевидению, то для
начальства... это стало откровением свыше.
Журналы вначале растащили по кубрикам, потом частично по стенам
оных, но в один прекрасный момент на катер прибыл командующий
округом и решил пройтись по кубрикам без сопровождения. Говорят,
его не было около часа, наверное, рассматривал красоток, ведь
двадцатиметровый катер даже ползком сложно преодолеть дольше чем за
пятнадцать минут. Зато, когда он вновь появился с пачкой сорванных
со стен фотографий, гром и молнии раздавались над причалом очень
долго. В итоге всех «дедов» отправили на губу, мичмана Кринко
разжаловали в старшины, и списали в береговую службу. Остальным
тоже мало не показалось. Пожалуй, единственный кто вышел сухим,
более или менее, из воды стал я - мичман Тарас Семёнович
Невбейносвкопыто, с того самого дня занявший место командира
катера, вместо уволенного в запас лейтенанта Морева. Который хоть и
находился в это время в отпуске, но был чистокровным русаком, что
никогда не скрывал и даже гордился своим происхождением. Вот и
подвернулся случай убрать его с катера, а то не дай бог… Тем более,
что и Крым недавно потеряли, Луганск воду мутит, да и вообще… Как
говорится лучше перебз… простите перебдеть.